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浅述沙河渡槽预应力张拉施工工艺对比试验.doc

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浅述沙河渡槽预应力张拉施工工艺对比试验

浅述沙河渡槽预应力张拉施工工艺对比试验摘要:沙河渡槽预应力混凝土结构是充分利用材料的高强度性能,有效防止混凝土裂缝,减轻结构自重,增大桥梁跨径、刚度、提高结构的承载力,渡槽预应力的施工控制将变得非常重要。通过工艺试验,分析槽体张拉过程中在不同的张拉方式(补张后一端回油锁定、另一端补张后回油锁定)等情况下对张拉效果的影响,从而判定已张拉或正在进行张拉施工的渡槽的预应力施工情况对设计要求的符合程度,找出提高张拉效果的方法指导现场施工。 关键词:锚固回缩;夹片自锚; 应力损失; 应力损失比 Abstract: The sandy river prestressed concrete structures makes full use of high strength properties of materials to effectively prevent the concrete cracks, reduce the structural weight, increase the bridge span, stiffness, and improve the carrying capacity of the structure,thus the construction control of the prestress will become very important.This paper analyzes the impact of the various tension ways (tension during tank fill sheets one end back to the oil lock, back to the oil locked in the other end of the fill sheets)on the effect, so as to determine the degree of compliance of the design requirement from the tension prestressed construction of ongoing and gone tension, to find out tension methods to improve the effect to guide the construction site. Key words: anchor retraction; clip anchor; stress loss; stress loss ratio 中图分类号: U215.14 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012) 一、工程概况 沙河梁式渡槽位于河南省平顶山市鲁山县境内。上部槽身为U形双向预应力混凝土简支结构, 槽身全长1410m,单跨跨径30m,共47跨188榀渡槽。 U形槽槽身为双向预应力C50F200W8混凝土结构。单片槽纵向预应力钢绞线共27孔,其中槽身底部21孔为8Φs15.2,采用圆形锚具,圆形波纹管Φ80(底部21孔分为两排,上排孔道间距400mm,下排孔道间距340mm)、孔道长度29960mm;槽身上部6孔为5Φs15.2,采用扁形锚具,扁形波纹管90mm*22mm,孔道长度20089mm。环向预应力钢绞线为71孔单孔5根Φs15.2钢绞线,采用扁形锚具,扁形波纹管90mm*22mm,孔道长度20089mm、孔道间距420mm。纵向预应力钢绞线线型为直线,环向为直线+半圆+直线。钢绞线张拉控制应力σcon=0.75×fptk=1395MPa。纵向与环向钢绞线均采用两期张拉,其中初张拉在混凝土结构强度不低于设计强度80%时方可进行张拉,终张拉在混凝土结构强度达到设计强度的100%,混凝土弹模达到设计值,龄期不少于十天时进行张拉。预应力钢绞线张拉控制应力σcon=0.75×fptk=1395MPa,fptk为本工程选用的Фs15.2预应力钢绞线的标准强度,1860MPa,其中纵向圆锚设计张拉力为156.2t,纵向扁锚及环向扁锚设计张拉力为100.6t。 纵圆锚布置图 二、实验目的 预应力张拉对比试验在渡槽纵向预应力上进行,其孔道为直线形式,长度为29.96m,每孔为8Φs15.2预应力钢绞线,设计张拉控制应力为σcon=0.75×fptk=1395MPa(fptk为本工程选用的Фs15.2预应力钢绞线的标准强度1860MPa),其中纵向圆锚设计张拉力(100%σcon)为156.2T。 纵圆锚水平分布图 为了使沙河梁式渡槽预应力张拉施工工艺得到进一步的优化,同时有测力计仪器的渡槽张拉施工时得到准确数据,进一步分析张拉数据结果,达到设计要求。

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