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烟台海阳市丁字河口大桥移动模架现浇箱梁施工.doc

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烟台海阳市丁字河口大桥移动模架现浇箱梁施工

烟台海阳市丁字河口大桥移动模架现浇箱梁施工【关键词】:移动模架;施工;技术要点 【 keywords 】 : mobile formwork;construction; Technical key points 中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号: 一、工程概况 烟台市滨海公路海阳段丁字河口大桥工程引桥上部结构现浇箱梁31孔40m箱梁采用移动模架现浇施工。40m预应力混凝土箱梁顶宽11.8m,底板宽5.3m,箱梁高2.5m。 二、移动模架拼装 (一)主要拼装方法 海阳侧38#~39#墩区间拼装移动模架为自行式,拼装场地地面平坦,为提高拼装速度,在陆地上将移动模架鼻梁和主梁4、主梁3和主梁2组拼,支腿、小车安装后直接将鼻梁和主梁4用2台50t吊机整体吊装至牛腿横梁上。主梁3和主梁2组拼后同样采用2台50t吊机整体吊至主梁4后端进行拼装,依次是主梁1拼装。 1.鼻梁拼装与主梁联接 拼装顺序:先右后左自前端连接;最后拼装前横梁。 高强螺栓连接(同主梁):鼻梁节点及鼻梁与主梁间的连接均采用高强螺栓连接。 鼻梁下Π推进板安装时不得使其变形。 滑道接头要平顺,对不符合要求的接头对其要打磨坡口。 2.主梁的拼装 (1)拼装主梁前,再次检查支腿横梁高程处于正确位置。 (2)主梁须编号,调查好主梁次序、左右之分。 (3)连接板连接前,检查连接面是否平滑,不允许存有焊渣、油漆、油污等情况。 (4)一个接头拼装次序:上下盖板外侧→腹板→上下盖板内侧。一般是先定位外侧的联接板,吊起下一节。 3.横梁和底模纵筋的组装 (1)前期工作 1)复测调整主梁:复测主梁的间距及横梁安装位的方位状况,若不能满足准确安装横梁的要求,则纵横向调整主梁。 2)安装螺旋顶于主梁上。 3)注意调整反拱预留值。 (2)安装顺序及方向: 1)将横梁整片地面组装好,横梁走道板连接件地面提前组装好(注意安放左还是右)。 2)两台吊机于两主梁外侧吊起横梁分别与主梁穿连起来,左右两片对齐后,用连接销轴将横梁连接起来。横梁连接完毕,要检测纵桥向横梁的直线度,如果纵桥向横梁不在一条直线上,用垫板调整,此时,因横梁与主梁未拧紧,可适当进行微调,再将主梁与横梁拧紧,从而使整个系统形成一个稳定的框架系统。 3)横梁与主梁的连接----与螺旋顶接触处设置橡胶垫,不得忽略! 4)底纵筋连接安排在调整曲线、标高之后进行。 4.外模体系组装 (1)纵移调整主梁至模架浇筑位置。 (2)按照外模平面展开图,依次组拼模板支撑架、护栏托架、纵联。 (3)用靠尺或定位架调整其调整到桥梁设计断面。 (4)依次组拼外侧模模板;墩顶处模板自行制作,要满足受力、拆卸要求。 (5)边安装外模,边进行预拱度和轮廓线、平整度、横坡度等,直至满足其精度要求。 (6)用螺旋顶调整两侧主梁内的横梁,使达到预拱度的要求,以螺栓固定螺旋顶。 (7)模板调整(预拱度) 5.拱度的调整主要有六部分组成: (1)整机自重和主梁非弹性变形产生的挠度值 (2)混凝土荷载产生的挠度值 (3)牛腿沉降产生的挠度值 (4)后悬臂吊杆伸长产生的挠度值 (5)由后悬臂杆集中提升(力)产生的挠度值(第二孔以后各孔考虑此值) (6)预应力钢束张拉产生的反拱值(支点间按抛物线计算) 6.牛腿、小车安装 (1)为了运输方便牛腿分为两部分,现场组装,先拼装上节再拼装下节。 (2)牛腿梁已焊接止推板与斜杆接合处必须紧密结合,否则修正且焊缝不得削弱。 将牛腿支腿安放于承台上,并调整对中,牛腿支腿底部垫铺含有纤维的橡胶垫。 (3)张拉牛腿上的精轧螺纹筋。按设计预紧力预紧,上层精轧螺纹施加双层螺帽! (4)安装推进小车:在定好位的牛腿(两端)上,安装推进小车,并将小车推至主梁下(接触面抹润滑油)。 (5)将带有操作平台的小车靠近外侧,纵移顶朝向前进方向(有左右之分)。 (6)安装小车上的液压电器,注意检查纵横移油缸上的油嘴接头高度及出口方向是否有碍于MSS运行;纵移油缸后头的耳板与小车上焊接的耳板是否有碍。 (7)小车与主梁连接的扣板设计时留有5mm的调整间隙,达不到要求时现场要加垫3mm左右的钢板,否则横移时阻力增大。 (8)小车扣板要提前打摩导向角,尽量滑顺,牛腿滑动面要清理干净、涂抹润滑黄油。 (9)安装牛腿小车后要进行空载走行试验,对于不滑顺的部位进行修正! (10)安装牛腿护栏走道板、安装液压电器防雨罩、漏电保护装置。 (11)牛

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