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信息共享对供应链牛鞭效应减弱效果分析
下面我们以东风汽车悬架弹簧有限公司和其下游苏州金龙客车为例 ,来说明在低效率的信息共享下,这个两
级供应链系统中存在着牛鞭效应问题,并对信息共享对牛鞭效应减弱效果进行量化分析。
2 基于信息共享下的牛鞭效应的量化分析
2.1 数据
东风汽车悬架弹簧公司分销商的销售订货情况”【。
表 1是2007年 1月至2008年 7月 .这 19个月内苏州金龙客车关于型号为2912Q80xm一010弹簧的订单变化情
况 。
表 1 型号2912Q80xm一010弹簧的订单变化 (2007—2008) 单位:件
月 (2007年) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
订单数量 300 360 445 420 570 430 568 400 520 450 480 430
实际发 出量 30o 260 250 550 175 381 l00 364 400 400 460 40o
月 (2008年) l 2 3 4 5 6 7
订单数量 410 470 460 482 430 480 320
实际发 出量 50o 200 450 350 50 100 88
生产数量 673 269 263 640 102 0 115
实际发 出量 500 2oo 450 350 50 10o 88
库存数量 336 332 15 277 213 87 70
表2是 2009年8月到2010年 12月苏州金龙客车与东风汽车悬架弹簧有限公司在施行了信息共享系统后的订
单变化情况。
表2 型号2912Q80xm一010弹簧的订单变化 (2009-2010) 单位:件
月 (2009年) 10 l1 12
实际需求量 4o0 300 400
订单数量 405 340 376
实际发 出量 405 344 390
月 (2010年) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
实际需求量 350 550 50o 400 386 40o 572 550 600 580 550 480
订单数量 360 475 490 430 400 4oo 5o0 530 570 577 560 470
实际发 出量 370 555 510 390 400 400 580 5加 580 570 570 520
生产数量 376 560 510 400 410 410 60o 564 550 575 550 51O
库存数量 73 100 50 20 30 70 40 50 40 50 40 50
2.2 模型建立与数据分析
2.2.1 需求信息预测过程中的牛鞭效应
假设零售商 (苏州金龙客车)采用一次指数平滑法预测市场需求。一次指数平滑法在 t时期预测值的计算公
式为:
X=aDc_1+(1-a) “= 、 (1-a)一ID (1)
其中,a(Oa1)为平滑系数,表示赋予实际数据的权重。D¨表示 t-1时期的实际需求值 ,X“表示 t-I时期
的预测值 。
由式 (1)可得:
(D1)=Coy【1 % )=寺
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