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关于公路路基工程施工研究
关于公路路基工程施工研究摘要:本文作者结合自身的实践经验,阐述了路基施工中的关键环节,供读者参考。
关键词:公路路基;工程施工;分析
Abstract: Combined with the author his own practical experience, this paper elaborates the key link in the roadbed construction, for reader reference.
Key words: highway roadbed ;construction; analysis
中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
路基施工一定要做好路基的开挖以及填料和过程施工工作,只有这样方可保证工程的顺利进展,保证公路经久耐用,发挥其应有功效。在高速公路施工中,路基施工是非常重要的一项,其中路基开挖、填料以及路基施工是比较重要的环节。
1 挖方施工
1.1 路基挖方前必须做好截水沟和临时排水设施,路基开挖后如发现地下渗水应加深边沟并及时处理,将地下水引出路基范围。
1.2 挖方段作为利用方时,开挖前应清理表面根植土、垃圾、树根等杂物,经监理组检查后进行开挖。
1.3 边坡防样要准确,开挖要一次性到位,严防返工处理。
1.4 深挖地段的土质路基、工程地质不良地段应按设计及时防护,并尽量避免雨季施工。
1.5 雨季开挖土路堑时,如不能及时进行路床施工,宜在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。
1.6 土质挖方段及土质路床填土高度小于80cm的路段,应反挖至路床顶面以下80cm。如不符合要求,承包人应再翻松压实,使其达到要求。
1.7 石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。
1.8 石方爆破作业必须符合《公路路基施工技术规范》(JTJF10-2006)及《爆破安全规程》(GB6722)的规定。
1.9 路堑边坡不允许留有松动危石。路堑开挖时,都应由上而下进行。超挖部分应在防护工程施工时用浆砌片石填实。
1.10 在半填半挖路段,严禁将挖出的土石料堆积在上坡脚,要及时清除处理,以免影响台阶的开挖和填方段的压实。
1.11 石方挖方路床路堑达到设计标高以后,由监理组检查路床承载力是否均匀,如路床承载力不到设计要求时,应采取超挖回填或其他措施处理。
2 填料施工
2.1填土路基填料
2.1.1 含草皮、树根、生活垃圾、腐质的土严禁使用。
2.1.2 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基:确需使用时,必须采取技术措施进行处理,应检验满足设计要求后放可使用。
2.1.3 液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接用于填筑路基:确需使用时,必须采取技术措施进行处理,应检验满足设计要求后放可使用。
2.1.4 塑性指数小于7的粉质土不宜直接填筑路床,不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。
2.1.5 填料强度应符合《公路路基施工技术规范》(JTJF10-2006)4.1.2表规定要求。
2.2 填石路堤填料
2.2.1 石料极限饱水极限抗压强度小于15Mpa或为易风化、水解的软岩或强风化的软岩禁止使用。
2.2.2 石质填料中夹杂5%以上粘土或其他有机类土禁止使用。
2.2.3 填料岩性或强度相差较大,难以使不同填料分离后分层或分段填筑的禁止使用。
2.2.4 填石路堤填料最大粒径要求:路床顶面以下0~25cm最大粒径10cm,25~50cm最大粒径17cm,50cm以下路堤部分最大粒径24cm。
3 施工准备
3.1 填筑前承包人必须挖好不小于50cm×50cm临时排水沟,并保持畅通。路基填筑前进行干燥处理,在进行清表碾压。填石路基基底除满足《公路路基施工技术规范》(JTJF10-2006)4.1.2条第1款规定外,承载力还应满足设计要求。
3.2 试验路段。路基施工前,承包人应在监理工程师批准的路段修筑长度不小于100米的试验路段。试验结果经监理工程师批准方可大面积路基填筑。
3.3 大面积填筑施工前,应按填方施工段编制填方施工计划图。
4 路基施工
4.1填土路基
4.1.1 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。
4.1.2 路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡
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