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对沥青混凝土路面离析几点探析.doc

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对沥青混凝土路面离析几点探析

对沥青混凝土路面离析几点探析摘要:沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。离析现象的成因是复杂的,通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成。下面分析了沥青混凝土路面离析的原因,并提出了路面离析的预防和处理措施! 关键词:沥青混凝土路面;离析;原因分析;处理对策 Abstract: The segregation of the asphalt pavement construction is one of the key factors affecting the surface quality. Segregation causes are complex, usually by the structure of the paver, the reasons for the formation of the feeding mode, paving and asphalt mixture quality. The following analyzes the reasons for the segregation of the asphalt concrete pavement, pavement segregation prevention and treatment measures Key words: asphalt concrete pavement; segregation; cause analysis; processing strategies 中图分类号: 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012) 一、沥青混凝土路面离析原因分析 1.集料的供应与管理。1.1集料的供应。公路路面施工的普遍特点就是工期短、工程量大、使用的原材料多,为保持施工的连续性,常采用的办法是向多家供货商购买集料,而由于种种原因,如:地域、客源、使用碎石机、筛分机的品种、型号不一致,使得施工单位所购得的原材料不同、变异性大,这势必给以后的施工带来质量隐患,其中包括离析现象。1.2集料的管理。由于原材料的繁多,施工设备多样、施工人员较多、场地有限,又要进行大规模的集中生产,造成原材料堆放混乱无序,如不采用适当的措施就会严重影响沥青混合料的品质,给以后的施工留下质量隐患。 2.温差离析。由于集料烘干筒的加热温度、加热时间、天气状况等不可能恒定,拌和的混合料温度有波动。同时混合料在运输过程中必然会降温,但降温的程度是不一样的,尤其是混合料在不盖苫布时,表面降温快,内部降温慢,造成温度离析。降温的程度与天气、环境条件(风、温度)、混合料类型、车辆装载混合料厚度有密切的关系。当温度差在10~16℃范围内时,将会发生轻度的离析;当温度差在17~21℃范围内时,将会发生中度的离析;温度差超过21℃时,将会发生重度的离析。 3.装料、卸料操作不规范。混合料运输车停在拌和机下面,没有随着装入混合料的增加而逐步挪动,特别是对于大型搅拌机和大型运输车,造成混合料在运输车内象小山一样堆积,装料时粗集料向下滚得快,下料时也滚得快,造成摊铺时混合料离析。 4.摊铺离析。混合料从运料车卸到摊铺机的过程中,因密度和温度的变化,一定程度上会产生粗细集料的分离;另外,摊铺机的螺旋拨料器在向两侧摊铺时,在加长的接头部位,如调整不好,往往会有一个不平顺的坎,摊铺的混合料在这里也会离析。 5.混合料压实不均匀。压路机在压实混合料时不可能做到压实温度、遍数、速度都一样,边上和中间压实度总有差异,早压的和晚压的温度也必然不同,压路机的吨位也会因为附加设施而稍有变化,再加上铺到路上的混合料温度本身就有相当的差异,从而导致路面混合料的压实度不均匀也会产生离析。 二、沥青混凝土路面离析的预防和处理措施 1.保证混合料的均匀性。⑴原材料。混合料离析同原材料稳定性密切相关,如果所用材料变异性大,导致混合料级配经常变化,就达不到配合比设计要求,因此对占混合料质量90%以上的矿料质量应引起高度重视。首先要控制原材料的料源,要保证料源:出自固定的堂口;经过反击式破碎加工的;同目标配合比取样料源一致。料源的确定主要是考察其加工方式和产量,确定料源之后再取样作配合比试验。原材料进场后的堆放应满足:必须在硬化的、具有良好排水系统的地坪上;各品种材料应用墙体隔开,以免混杂;细集料应采取覆盖措施,潮湿的细料将影响拌和机产量和混合料质量。原材料的取用,尤其是粗集料的取用应保证粗细均匀,生产过程中不允许装载机贴地装料、上料。⑵混合料拌和过程,应注意拌和温度和拌和时间,这两个技术参数是保证沥青混合料质量的关键,在生产配合比验证中需要反复试验并最终确定,生产过程中不应随意变动。时刻留意各热

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