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桥梁施工存在问题及防治措施摘要: 在桥梁施工过程中总会出现不同程度、不同危害性的裂缝现象发生。这些裂缝的产生不但影响了整个施工过程中的施工效率、施工成果，还很有可能对当地的交通运输、人民安全造成恶劣影响。而事实上，如果在施工前期以及施工过程当中采用良好的技术方案加以严谨的执行，这些裂缝现象是完全有可能被减少甚至避免的。本文针对桥梁施工中几种常见问题的原因与处理措施进行了探讨。 关键词：桥梁;施工;常见问题; 防治措施 Abstract: in the process of bridge construction there is always different degree, different danger of crack phenomenon. These cracks emerge not only influence the whole construction process of construction efficiency, construction achievements, is likely to have local transportation, people’s safety cause bad effect. And in fact, if in the construction process and construction of the use of good technical solutions to strict execution, the cracks phenomenon is completely may be reduced or even avoid. This article in view of the bridge construction in several common the cause of the problem and treatment measures are discussed. Keywords: bridge; construction; Common problem; Prevention and control measures 中图分类号： U445文献标识码：A文章编号： 前言：近年来随着国内基础设施加快建设，质量问题也日益成为人们关注的焦点，对于桥梁工程而言很多施工质量问题都具有很大的危害性和顽固性，因此对桥梁施工常见问题进行研究并预防具有非常重要的意义。 一、桥梁施工存在的问题及成因分析 1、桥梁施工混凝土出现裂缝 混凝土裂缝可分为：表面裂缝、深层裂缝、贯穿裂缝三种。 为了减少桥面铺装层的裂缝产生，应该严格按照相应的技术规范保证桥面伸缩缝处的平整度，并采取相应的技术措施控制裂缝的生成，在对材料进行选择时要选择伸缩性能良好的材料；桥梁混凝土出现裂缝，不仅对于桥梁整体的美观度会造成很大的影响，而且对于桥梁整体结构的刚度和强度也会削弱不少。 2、桥梁施工后的结构病害问题 桥梁结构钢筋的使用性能，对于桥梁的使用寿命是十分关键的因素。钢筋出现严重的锈蚀现象会对桥梁的使用性能和使用寿命造成严重的影响。施工现场恶劣环境条件对于钢筋锈蚀的产生是主要因素，其他产生锈蚀的影响因素还有：钢筋原材料和钢筋加工作业过程。 桥梁铺装层在工程中的运用是为了桥梁工程在交付使用后桥梁的使用寿命及车辆的行驶舒适性。虽然桥梁铺装层看似体积不大，但是作用明显。在很多的桥梁施工过程中，铺装层的施工质量很容易被忽略，对于具体的施工工序要求不严格，只为了应付检查而做表面工作，导致桥梁的桥面过早出现铺装层的松动脱落情况。由于桥梁铺装层在整体结构中属于刚性的，寒冷地区的桥梁施工应注意采用特殊的施工工艺进行施工作用，以保证有效预防以上情况的发生。 桥梁施工混凝土构件出现蜂窝麻面的情况后，会导致桥梁结构严密性的大大降低，使用功能和使用寿命也会极大的削弱和减少。引起蜂窝麻面现象的主要原因在于：施工混凝土配合比不规范、施工作业技术水平不达标、现浇混凝土振捣不合理、制模不严密、精度不够等情况。 3、非结构性裂缝 1）温度变化引起的裂缝 。我们所能观察到的严重裂缝损害，很多时候是由温度应力 、约束应力所造成的。混凝土本身具有热胀冷缩的性质，如果外部环境或混凝土内部结构的温度发生变化，混凝土有可能变形，当变形遭到约束时，混凝土结构内部就会产生一种应力，而这种应力一旦超过了混凝土本身抗拉力 ，就会产生温度裂缝 。在不少桥梁施工中，温度应力常常可以超越混凝土的抗拉力。温度裂缝和其它裂缝最大的差别就是，它可以随着温度 的变化而张开、合拢。大体积混凝土的水化热裂缝；大体积混凝土在凝固和硬化的过程中，水泥会出现水