绿色照明及城市道路照明节能措施.doc

绿色照明及城市道路照明节能措施摘要：照明节能是一项推动照明技术全面发展和进步的系统工程。本文从“绿色照明”的概念出发，综合考虑了照明标准、照明器材、照明运行方式以及照明设施的维护等影响照明节能的多个因素，力求最大限度的节约照明用电。 关键词：城市道路照明; 节能; 绿色照明 Abstract: the illumination energy conservation is a push lighting technology comprehensive development and progress of the system engineering. This paper, from the “green light” concept of, considering the lighting, lighting equipment, lighting standard operation mode and lighting facilities and the maintenance of the multiple factors affect the illumination energy conservation, trying to save the maximum illumination. Keywords: the city road lighting; Energy saving; Green lighting 中图分类号：TE08文献标识码：A 文章编号： 上个世纪90年代初，美国国家环保局从节约能源、保护环境的角度出发，提出了“绿色照明”的概念，它包含了高效节能、环保、安全、舒适等内涵。在全球日益紧迫的能源、环境危机以及我国“节能减排”工程的推动下，现阶段城市道路照明节能以“绿色照明”为指导思想。随着城市的快速发展，城市照明设施的建设完善，城市路灯照明的耗电量不断增加且数值庞大，因此绿色照明和路灯节能的相关问题越来越受到人们的关注。 道路照明节能的意义 随着我国社会经济和城市建设的快速发展，主要为机动车交通和市民出行服务的城市道路照明也大大加快了前进的步伐。在改善城市环境、提高城市形象的同时，城市道路照明的耗电量也在快速增长。根据“中国绿色照明工程”的统计，目前包括城市道路照明和夜景照明在内的城市公共照明的年用电量约占全国总发电量的3-4%。在我国建设节约型社会，积极推行节约能源和节能减排政策的形势下，道路照明节能已成为节约电能的一个不可或缺的环节。 道路照明的节能措施 道路照明节能措施可归结为设计阶段的节能措施、运行期间的节能措施和管理方面的节能措施三类。 道路照明设计阶段的节能措施 《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006版以设计强条的形式提出了照明节能的标准——照明功率密度（LPD）限值，设计完成时就要确保实际能耗低于LPD限值。 合理选定照明标准值 照明标准值设计低了，照明质量就会下降，不能满足正常的照明需要；照明标准值设计高了，既浪费电能又造成光干扰和光污染，破坏环境。所以，设计的第一步就是要选定合理的照明标准值。 设计之初，首先应该与道路专业或者当地市政建设管理部门沟通，确定所设计道路的等级，再结合当地的实际情况，考虑所在城市的性质和规模，针对机动车道的宽度、周围的环境等确定道路照明标准和合适的照度。若是一般中小城市，根据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006的规定，就可以选择同一级道路的低档值。 一般，一条较长的道路，其路宽及沿路的环境在各个路段会各不相同。可以采用常规照明标准设计道路的直线路段，而对于像交叉路口或其他事故多发路段，就应该采取适当的方式来提高照明标准，加强驾驶员的视觉效果，防止事故的发生。 选择高效照明器材 为了减少道路照明能耗，达到节能目的，设计人员应该挑选效率高、耗能低的光源、灯具和镇流器。 高压钠灯以其发光效率高，节省能源，寿命长，性能可靠，维护费用低，黄色灯光透雾性强等优点，成为道路照明的首选光源。另外，LED与太阳能、风能装置相结合的新型绿色照明光源，有可能成为未来光源的发展趋势。 灯具性能对节能也是至关重要的。随灯具的效率和利用系数的不同，照射到设计路面的光通量也是不同的。要充分利用光源发出的光通量，达到节约电能的目的，就得使用效率和利用系数比较高的灯具。 再有就是镇流器。在绿色照明工程中，镇流器是一个极为重要的光源电器配件。目前，对于高强度气体放电光源（100W以上）以电感镇流器为主，小功率气体放电光源（40W以下）以电子镇流器为主，正在大力推广的是节能型电感镇流器。如果把传统电感整流器更新为节能型的，将会取得可观的节能效果，而且在技