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高速公路沥青路面检测技术探析 摘要：随着国民经济的发展，交通量日渐增大，很多高速公路沥青路面出现了早期病害，为了保证行驶安全、快捷与舒适, 加强高速公路沥青路面的检测和养护非常重要。本文介绍了路面平整度检测、抗滑性能检测、弯沉检测和路面损坏状况检测的检测技术。 关键词：高速公路；沥青路面；检测技术 Abstract: along with the development of national economy, the traffic increases gradually, many highway asphalt pavement appeared early disease, in order to guarantee safe driving, fast and comfortable, strengthen highway asphalt pavement.this testing and maintenance is very important. This paper introduces the road surface flatness detection, slide resistant performance testing, deflection testing and pavement condition detection of testing technology. Keywords: highways; and The asphalt pavement; Detection technology 中图分类号：U412.36+6文献标识码：A 文章编号： 改革开放以来, 我国在高速公路建设上取得了飞速发展且多以沥青路面为主。快捷的公路运输所带来的经济效益是其他运输业所不能及的，但在公路的坚固性和实用性方面却不尽如人意。有些高速公路通车不到两年就先后出现了裂缝、车辙、坑槽等早期路面病害形式，这些现象主要是由于环境和人为因素的影响。尤其随着高速公路车流量的迅猛增长和重载车辆比例的增加, 路面功能和行驶质量大幅降低。为了保证高速公路车辆行驶安全、快捷与舒适, 加强对高速公路沥青路面的早期检测和及时养护刻不容缓。本文主要介绍路面平整度检测、路面抗滑性能检测、路面弯沉检测和路面损坏状况检测的检测新技术。 1.路面平整度检测技术 随着对高速公路服务质量要求的不断提高及路面管理系统的建立,平整度已成为目前反映路面使用性能极为重要的指标之一。因此，各种各样的平整度检测设备和行车质量评价方法相继提出。依据路面平整度的测量原理,可以将平整度检测设备分为断面式检测仪、反应式检测仪等。断面式检测仪测定路面的不平整情况, 反应式检测仪测定路面的不平整程度。目前, 断面式新设备主要有激光路面平整度仪, 反应式设备包括车载式颠簸累积仪等。 1.1激光路面平整度仪 激光路面平整度仪是由激光传感器、陀螺仪和加速度计装配而成的一台检测车。在进行路面的平整度检测时检测车按照某个速度在需检测的路面上行使,此时，汽车底盘上安装的激光传感器将透过测试反射回来的激光束与读数器所成角度的大小来对路面进行测试。这个信号与加速度计所产生的信号进行互差，以消除测试车自身在行驶过程中的颠簸并且输出断面信号。信号处理系统将激光传感器输出的模拟信号转换成数字信号并进行记录，通过数据分析系统处理后显示并打印出国际平整度指数等平整度检测结果[1]。 1.2车载式颠簸累积仪 这种检测方法通过测试车在需检测路面上行驶时后轴和车厢之间所产生的单向的位移累积值即VBI，（以cm/km计）来判断路面是否平整。目前,此方法的精度已从1cm升到1mm。测量时，测试车将以某个速度在路面行驶，由于路面的不平整使汽车产生激振，此时，位移传感器可以得到相应的VBI值，如果VBI值越大，则路面的平整度越差。该方法可在评定路面施工质量时使用并可评定路面使用期所产生的舒适性。 2.路面抗滑性能检测技术 2.1激光构造深度仪 检测设备里安装的高速脉冲半导体激光器将产生的红外线投射至需检测的道路表面上, 接收透镜将来自投影面表上的散射光线聚焦至布置成线性的二极管上,二极管中接收光线最多的将给出此时到路面的距离,经过相关的计算后可显示出构造深度。检测的速度须控制在5km/h,即成年人正常行走的速度。激光构造深度仪又叫做激光纹理测试仪, 它运输方便且操作快捷虽然费用低廉但可靠性高的优点[2]。 2.2横向力系数测试 路面横向力系数测试设备是测定路面抗滑性能评定路面质量的高效自动化检测设备。检测车上安装着与行使方向成一定角度的测试轮。检测时, 供水系统开始洒水并降下测试轮,对其施加一定量的载荷,试验