浙江工业大学本科毕业设计文献综述.doc

本科毕业设计(论文) 文献综述 题目： 学 院： 机 械 工 程 学 院 专 业： 机械工程及自动化 班 级： 学 号： 学生姓名： 指导老师： 提交日期： 2013年12 月26 日 1 课题的背景及意义 在超精密齿轮的制造方面，世界知名的精密齿轮制造商均对高精度齿轮磨床进行改造精化或制造专用的磨齿母机，并挑选技术高超的工人和技师操作这些设备磨削超精密齿轮。对于精密磨齿技术，无论哪一家公司对外都十分保密，既不接待参观者，也不申请专利，公开介绍精密磨齿技术及磨齿经验的文献基本没有。要想成为齿轮制造强国，首先要突破超精密齿轮制造质量这一难关。因此，研制具有自主知识产权的基准标准齿轮及超精密齿轮刀具，对于全面提升我国齿轮制造业的技术水平并促进共同发展有重要的现实意义。 2 齿轮的发展与应用现状 随着生活质量的提高，对使用工具也越来越追求完善，为了实现传动性能的优化，人们对齿轮的认识逐渐深入。20世纪40年代，渐开线理论开始出现，到50年代为了提高承载能力，提出了齿轮齿廓和齿向修形的设计方法。60年代，人们开始研究直齿、斜齿和锥齿轮等的表面疲劳强度和可靠性，研究表明渐开线齿轮传动在啮合点是纯滚动，因此其传动平稳性、效率、使用寿命受到限制。在国际齿轮会议上Essen提出圆弧齿轮具有润滑性能好的特点，啮合摩檫损失减小，提高了齿轮的寿命[4-5]。我国已将错齿双圆弧人字齿轮列入国家标准，2002年，文献[6]中对它的刚度，以及错位前后的刚度变化作了分析。70年代，出现了曲线锥齿轮、环面蜗杆、点接触蜗杆以及圆弧齿轮等新型传动装置。80年代，齿轮传动系统中又增加了少齿差行星传动、新型伺服传动、新型蜗杆传动等新类型。这时的设计理论有弹性变形、热变形、制造误差的啮合理论、局部共轭、失配啮合理论等。90年代国外的产品在技术上普遍经历了一次新的更新换代，使承载能力大幅提高，模块化设计程度更高，更容易实现零件的批量化生产，此外进一步采取降噪措施，改进了密封和外观。 齿轮传动主要靠轮齿的啮合，由于渐开线外齿轮传动的轮齿啮合是凸廓对凸廓，接触应力大，使其承载能力受到限制。针对上述缺点提出了双圆弧齿轮，它是凸凹面接触，虽然降低了接触应力，提高了承载能力，但适用于低速重载的场合。21世纪，世界齿轮研究的重点在于高速、重载、长寿命、低成本传动系统的研究，人们分别从齿轮的齿形[7]、齿轮啮合的原理着手[8]。在计算机日益发展的时代，机械也逐渐向智能化、自动化方向发展，于是趋向运用计算机软件 来模拟、研究齿轮的啮合原理，运用优化、有限元等现代设计理论方法设计齿轮逐步发展，其目的在于获得新型的，高效、低噪声、高性能齿轮。 很多作者对齿轮轮齿齿廓进行了研究，例如文献[9]中表述了一种新型曲线的齿轮，被称为LogiX齿轮，齿面曲线是由一系列微线段组成，在各线段的连接处，让曲线上相邻点的相对曲率半径为零，这种齿轮具有承载能力高、小型化等优势。文献[10]中的点—线啮合齿轮是2004年发明的一种新型齿轮传动形式，在这样的一对齿轮副中，两个相啮合的齿轮的齿面分别为内凹和外凸的齿面轮廓形式，笔者详细介绍了这种齿轮副的齿面形式、啮合状况和加工方法。这种齿轮传动类型具有大功率、低噪音、高效率、承载能力强等优点。蒋立冬在文献[11]中对非对称渐开线直齿轮进行了有限元分析，这种齿轮在同一轮齿上两侧齿廓的渐开线不对称。齿形的变化，增加了设计与加工的难度。随着机械加工手段的提高，非圆齿轮的加工成为可能，在机器人设计与制造中，机器人腕部的球形齿轮也可以生产，从而扩大了齿轮传动的研究范畴。 3齿轮精加工中的磨齿方法 　　渐开线齿轮的加工工艺根据齿轮的成形方法可分为成形法、展成法；根据加工方法可分为滚齿、铣齿、插齿、梳齿、刨齿、剃齿、珩齿、磨齿、挤齿等。常见齿轮加工方法的工作精度及获得的表面质量如表1所示。 表1　常见齿轮加工方法的加工精度与表面质量 齿轮加工方法 工作精度 最高精度 表面质量 (ISO1328) (ISO1328) Ra(μm) 滚齿 7～5 4 3.2～1.6 插齿 8～6 5 6.3～3.2 剃齿 7～6 5 3.2～1.6 珩齿 7～6 6