四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂分析.pdfVIP

产 CaUerT1IC 学术 4．结论 促进我国工业可持续发展。 [2]高洋 ．基于TRIZ的产品绿色改进方法 综上所述，通过 TRIZ创新原理的实施 ，对 参考文献： 研究 [D]．合肥工业大学 ，2012． 辗环机设备进行改进，实现辗环机工作效率的 [1]陈继文，张进生，范文利，于复生， [3]罗以洪 ．TRIZ集成创新方法的系统结构 提升。并经过具体应用，整个改进运行效果 良好， 黄 国栋 ．基于TRIZ的刀库 自动选刀系统改进 及设计应用研究 [D]．电子科技大学，2013． 实现基于TRIZ创新原理改造的可行性。其 良好 [J]．组合机床与 自动化加工技术，2010，10 [4]吴莉娅 ．基于TRIZ的技术创新服务平 的运行，对于 同类型机械设计具有借鉴意义， (1O) ：16l～163． 台构建与应用研究 [D]．华南理工大学，2013． 四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂分析 116001 65053部队 辽宁大连 一张芮 ／曹远 ／张永锋 摘要 ： 随着四冲程柴油发动机爆发压力的不断提升 ，致使高功率的发动机活塞疲劳开裂失效事故频繁发生 ，给工业生产造成了严重的损失。为此 本文针对四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂问题 ，采用失效分析方法 ，对其展开了发动棚舌塞断口宏观、微观分析以及金相组织分析。根据对活 塞断口形貌和金相组织进行分析 ，结合相关理论知识 ，从而确定了四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂的主要原因。 前言： 展 的裂纹，同时在其附近有多处燃烧融化的孔 缸壁的过程。发动机中活塞的作功行程和压缩 四冲程柴油发动机活塞 的主要作用在于承 洞 。综上分析结果表明，该 四冲程柴油发动机 行程气体的侧压力方 向正好相反，由于压缩压 受发动机气缸 中所产生的气体压力，并将气体 活塞顶面的开裂为疲劳开裂。 力小于燃烧压力，所以发动机活塞内部的压缩 压力通过活塞销传递给机械连杆，用以推动曲 1．3．化学成分分析 行程中的侧压力则小于作功行程的侧压力。发 轴进行旋转。在发动机的燃烧室内，活塞在发 在该四冲程柴油发动机活塞的开裂断 口处 动机活塞裙部承受发动机活塞侧压力 的两个侧 动机高温、高压的燃气作用下，重复不问断的 取样本进行化学成分分析，结果表明其化学成 面称为推力面 ，其处于与活塞销轴线相垂直的 进行高速往复运动。由于活塞承受着较高的机 分符合技术要求 [3]。 方 向上。由于发动机开裂活塞 的使用期 限为 械负荷和热负荷，所 以其工作的条件是十分恶 1．4．金相组织分析 6000～9000km，因此四冲程柴油发动机活塞两侧 劣的。故发动机活塞无论是在制造、装配还是 在该四冲程柴油发动机活塞的开裂断 口附 中间部位的接触属于异常情况。 使用环节中一旦出现问题，都将导致活塞在工 近取样进行金相组织分析，其检验显示微组织 在活塞开裂 的位置，通常情况下处于活塞 作中失效，甚至会照成严重的工业事故。 为 a一固态溶体+少能量条+条形状共晶硅和 销的同一侧，通过活塞的两侧部位来观察能够 1．理化检验 方块状初晶硅。 发现其异常接触和疲劳裂纹都属于机械应力性 本理化检验通过观察某 四冲程柴油发动机 1．5．硬度分析 质的疲劳开裂，而裂纹的萌生表面也表现出了 活塞的开裂断口进行分析，从而得出其开裂原因。 在该四冲程柴油发动机开裂活塞的头部取 对于活塞销制作边缘部分和薄壁之间的R角不 1．1．活塞开裂断口和侧面的接触状况分析 样进行硬度测试，得到的结果为活塞内腔壁侧 合理的敏