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艾里逊变速箱公交系列
T525 (R)参数
应用于发动机最大总输入功率410kW (550 hp)
最大总输入扭矩2241 N•m (1653 lb-ft)
艾
里
规格
1 2 GVW kg (lbs) 行业
总输入扭矩N•m (lb-ft) 总输入功率Kw (hp) 涡轮净输入扭矩N•m (lb-ft)
逊 长途客车 2241 (1653) 410 (550) 3322 (2450) 不限 长途客车
变 1. 总功率等级符合 ISO 1585或 SAE J1995 。2. 涡轮扭矩的限定值以 iSCAAN(在线匹配计算) 的结果为准。
速 传动系接口
箱 可接受的全负荷发动机调制转速 1700 – 2300 rpm
可接受的发动机怠速范围(变速箱在D档时) 500 – 800 rpm
公
交 安装
系 与发动机直接连接 SAE1号飞轮壳安装接口
底盘安装 有后支撑部分(部分车辆安装要求)
列 变扭器 机械速比 (齿轮速比，不包括变扭比)
类型 单极，三元件，多向 档位
包括标准整体式减震器，闭锁时起作用
型号 变扭比 一档 3.51 : 1
TC-521 2.42 二档 1.91 : 1
TC-531 2.34 三档 1.43 : 1
TC-541 1.90 四档 1.00 : 1
TC-551 1.79 五档 0.74 : 1
TC-561 1.58 六档 0.65 : 1
倒档 -4.80 : 1
控制系统 艾里逊第四代电子控制系统，带自适应功能的闭环控制回路
描述 [C = 变扭工况 ( 闭锁离合器分离); L = 闭锁工况 ( 闭锁离合器接合)]
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