机电要害场所制度.doc

管理人员检查制度 1、矿主管领导、工区领导、机电技术人员，做到每周巡回检查二次。 2、检查范围：中变、泵房、采变、主副井车房、主扇风机房等固定要害场所。 3、检查内容：设备运行、保养、试验等情况，井下设备防爆，保护使用、电缆吊挂，备用设备，设备环境等。 4、对查出的重大安全隐患，必须汇报调度室，并安排处理。 5、对检查出的问题，必须及时落实整改，责任到人，整改完毕，及时验收。 6、对发生安全隐患的设备，检查人员有权责令其停运，立即处理。 要害场所管理制度 1、下列人员进入要害场所必须登记，公司领导、机运工区领导和机电技术人员以及固定的检修人，上级领导干部和各厂、矿人员需要进入各要害场所的，需有公司或机运工区领导陪同并进行登记。 2、要害场所必须设有要害场所登记簿、交接班记录簿、维护检修记录、运转日志、值班人员应认真填写，妥善保管，以备考核。 3、外来人员参观学习时，每次进入场所不得超过10人，在交接班和排除故障时，不得进入参观学习。 4、要害场所发生事故时，值班人员应根据事故性质情况，切实保护现场，做好记录，及时汇报工区值班室，如需进行抢修时，首先进行抢修，不得使事故漫延扩大。 5、要害场所值班人员，必须认真学习，熟悉设备的性能，掌握操作规程、方法、执行规章制度，提高警惕，防止坏人破坏，值班期间不得擅离工作岗位和擅自带入非工作人员。 6、要害场所不得带入放置与设备无关的物品，如易燃、易爆、有毒物品、自行车及其它杂物等。 要害岗位交接班制度 1、交接班必须在现场进行，接班人应提前半小时到达现场，交接时按操作规程所规定的内容和巡回检查制度进行检查交接。 2、交接人必须将当班设备的运行和检修情况，向接班人详细交待清楚，并填写记录，在交接班人员认为属实后，双方签字后方可离开现场。 3、有下列情况之一者，接班人有权拒绝接班 （1）设备运行状态和检修情况交待不清的。 （2）工具、材料、配件、安全设备设施及各种资料和记录丢失损坏者 （3）发生事故本应处理而未处理的。 （4）设备和场所不整洁的。 4、有下列情况之一者，交班人不准交班。 （1）对于马虎从事按操作规程规定的内容和巡回检查制度规定的检查路线对设备不认真检查者，不得交班。 （2）发现接班人喝酒或有病和精神失常者。 （3）不是本岗位专职人员，又未接到领导通知者。 （4）双方交接班后，岗位发生的一切事故均由接班人负责。 5、本制度适用于各种机电设备运行岗位。 主扇风机司机操作规程 1、主扇风机司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，方准上岗操作，必须专职专责。 2、主扇风机司机应熟悉通风机一般构造，工作原理、技术持征、各部性能、供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途。 3、司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。 4、扇风机启动前必须认真检查各仪表指示是否正确，保护装置是否齐全，起动开关手把都处于断开位置等。 5、扇风机启动前关闭另一风道的风闸门，同时关闭地面所有进风门。电控部分，母联空气开关M1、M2严禁同时合闸。 6、主扇风机运行中如接到上级主管的停机书面命令或断电停机时，需开动备用风机则按第4、5条执行。 7、主扇司机班中每小时进行一次巡回检查。发现问题及时汇报、处理，并填入运行日志。 8、主扇风机司机要如实填写好各种记录。 9、工具、备件等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。 10、变频器投运时，调节钮严禁随意调节。 11、改变变压器与风机的联接方示时，必须报公司分管领导审批。 主扇司机岗位责任制 1、坚守岗位，不得擅离职守，做到勤检查勤巡视，确保主风机安全运转，并做好安全保卫工作。 2、加强工作责任心，做到“三严”（严格执行交接班制度，严格执行操作规程，严格执行巡回检查制度），三好（设备运转好、清洁卫生好、工具管理好），三勤（勤问、勤考、勤检查），“三懂四会”（懂设备结构、懂设备性能，懂设备原理，会操作，会维修，会保养，会排除故障） 3、保持机房内外的环境卫生的整洁，做到勤打扫，勤清理。 4、认真填写交接班记录、设备运行记录及设备检修记录。 主、副井绞车司机操作规程 一、开车前的检查及注意事项 1、检查交直流电压是否正常，直流电压：210~230伏；高压电源电压波动不能超过额定值的＋10％~5％的范围。 2、检查制动油压系统及润滑油系统是否正常，制动油压力：6Kg/cm2（老式），润滑油压力：1－1.5Kg/cm2。 3、按巡回检查路线规定的各部位进行检查。并试验过卷、松绳、紧急制动、闸瓦磨损、指针指示器等安全装置是否灵活可靠。 4、操作前应检查工作闸把手柄是否在制动位置，主令控制器手柄在中间位置，并看深度指示器的指示正确以后可操作。 5、绞车运转必须严格听从信号指挥，不打点不能开车，打定点必须立即停车。照明不足，信号不通，严禁开车。 6操作的司机在不操作时，除