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烧结机大烟道余热回收技术分析

Academ ic 学术 技术的研发。为了大家生存环境的更好 [1]张博琦,张霞,夏鸿文 .汽车节 [3]龚利全 ,赵维霞,张柱,许强 .汽 改善,汽车节能越来越在大气防止中起 能的因素与措施分析 [J].交通节能与环 车节能减排措施研究 .四JIl省汽车工程 到大的作用。 保,2014,14—17. 学会2013年学术年会论文,2013. [2]郭耀骏 .汽车 的节能措施研究 参考文献: [D].西南交通大学,2009. 烧结机大烟道余热回收技术分析 牛晋昌 (063000 河北钢铁集团唐山钢铁股份有限公司炼铁厂 河北 唐山) 摘 要:结合钢铁企业 日常运行和实际工作需要 ,介绍了烧结机大烟道余热回收技术。其中主要包括技术原则、方案设计、锅炉 参数确定、技术应用需要注意的事项等内容。实际应用表明 ,烧结机大烟道余热叵 有 , 在钢 铁企业 日常运行中值得推广和应用。 关 键 词 引言 停产时间等内容,从而更好适应实际需 余热回收的 目的是节约能源,充分利用 在钢铁工业所有生产工序 中,烧结 要,确保余热回收技术最大效益发挥。 余热,在应用中需要注意的是,所有工 工序所消耗的能量较大,约占总能耗的 1.2方案设计 。 作的开展必须以保证烧结工序正常进行 10%,仅次于炼钢工序。随着节能技术的 1.2.1参数选取。烧结机配置 2台 为前提。只有在烧结正常进行,检修工 发展和利用,采取有效技术措施,降低 18000m。/min主抽风机,利用烧结机后 5 作顺利实施 的基础上,才能利用大烟道 烧结工序能耗是每个钢铁企业 的重要 目 个风箱的烟气回收余热。考虑热平衡和 余热回收技术措施。利用该项技术措施 标。同时,在烧结工序输出的所有热量 烟气温度 的实际情况,烟气流量为 15— 时,应该对烧结机 的运行情况进行综合 之 中,大约有 50%的热能以烟气和废气 20X10m/h,温度 300—350℃之间。 及全面的考虑,在保证烧结装置绝对安 形式排入大气,17%的热量存在于烧结机 1.2.2烟风系统。调整落尘支管上三 全的前提下,生产合理的产汽量。 烟气显热,34%的热量被冷却机废气带 通阀,将高温烟气通过余热锅炉前置沉 2.2节约成本并降低劳动强度。应用 走。这些废气含有大量热能,如果没有 降室,然后进入余热锅炉转换器,接着 余热回收技术时,不得对烧结机操作工 及时采取措施 回收利用,往往会带来较 进入汽水换热降温,废气分两支管返回 艺做任何改变,并且操作流程符合一般 大能量的损失,并且还会污染周围环境。 两大烟道,并与低温烟气汇合,将主抽 工作人员的思维习惯。尽量少用电器设 为充分回收和利用烧结工序的余热资源, 风机加压后排入大气之中。在锅炉进 口 备和转动设备,减少设备消耗和维修成 采用有效的技术措施进行余热回收是每 和出口支管上设置电动阀,检修余热锅 本,降低工作人员劳动强度。 个钢铁企业的重要 目标。并且随着技术 炉时,打开大烟道上的阀门,关闭余热 3.烧结机大烟道余热回收技术应用 研 究深入,实践经验总结,烧结机大烟 锅炉进出口阀门,这样既能顺利完成检 效果 道余热回收技术不断成熟,其应用也越 修任务,还能确保烧结机有效运行和工 通过采用上述技术措施进行余热回 来越广泛。下面将对该项技术措施进行 作,避免 出现安全隐患。在确保烧结机 收,具有明显的经济效益和环境效益。 探讨分析,提 出具体的应用

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