烧结机柔性传动中弹性拉压杆的初紧力调整实践.pdfVIP

字 不 器绳的距离是否恰当，运行时是否摩擦， 3．4静态曳引试验：对于轿厢面积超 都应当在检验时注意。 检查挡绳装置与钢丝绳的距离是否满足 过相应规定的载货 电梯，以轿厢实际面 5．小结 要求。检验轿厢底部反绳轮和钢丝绳的 积所对应的 1．25倍额定载重量进行静态 钢丝绳是电梯的重要组成部分，是 情况。 曳引试验，对于轿厢面积超过相应规定 驱动、运行系统的主要构件，伴随着电 3．钢丝绳检验相关试验的标准与规定 的非商用汽车电梯，以1．5倍额定载重 梯的运行钢丝绳就不断的磨损，因此对 电梯检验时针对钢丝绳曳引能力是 量做静态曳引试验，历时 10分钟，曳引 钢丝绳的检验应当是动态的，需要及时 否满足要求还应当进行以下试验： 机应当没有打滑现象。 发现细微的不 良变化，从而采取措施， 3．1空载曳引能力试验：当对重压在 4．检验中易忽略的地方 杜绝隐患，以保障电梯的安全使用。 缓冲器上而曳引机按 电梯上行方 向旋转 由于安装失误，在有些情况下钢丝 时，应不可能提升空载轿厢 。 绳出现交叉，在机房不易发现，需要在 参考文献： 3．2空载上行制动试验：轿厢空载 以 井道顶部仔细观察。 [1]秦平彦 ，李宁 ．电梯检验 员手 正常运行速度上行时，切断电动机与制 钢丝绳 断丝情况有时不易被发现， 册 ．中国标准出版社，2009． 动器供 电，轿厢应当被可靠制停，并且 会在 日后的运行中扩大疲劳断丝，需要 [2]毛怀新 ．电梯与 自动扶梯技术检 无明显变形和损坏。 仔细查看 。 验 ．学苑出版社，2001． 3．3超载 下行制动试验：轿厢装载 钢丝绳与绳孔洞、挡绳杆等距离过 [3]GB7588—2003电梯制造与安装安 1．25倍额定载重量，以正常运行速度下 小甚至接触时会导致钢丝绳被磨损，久 全规范 ． 行至行程下部，切断电动机与制动器供 之造成钢丝绳损坏，需要留意。 [4]TSGT7001—2009电梯监督检验和 电，曳引机应当停止运转，轿厢应当完 钢丝绳绳端部固定是否 良好，防松 定期检验规则一曳引与强制驱动电梯 ． 全停止 。 螺母有无松动，开 口销是否缺失等情况 烧结机柔性传动中弹性拉压杆的初紧力调 整实践 刘传振 (276800 山东钢铁集团日照有限公司) 1．概述 不利于减轻冲击。 头部运动的主动力。根据 以上分析，可 265m。烧结机驱动采用柔性传动装 弹性拉压杆结构如图二所示。调整 以用下式计算 ： 置，在装置 的最后一级传动 中，大齿轮 螺杆 4旋入螺母 1压缩蝶簧，产生一定 M=M+M 通过涨套固定在烧结机头部链轮的主轴 的预紧力，当拉压杆受压时，通过上拉 式中M一一头部星轮总的阻力矩 上，两个小齿轮靠左右两个箱体附着在 杆体8螺母 1垫片2压缩蝶簧，下杆体 7 M一一上轨道阻力矩 大齿轮上，两个小齿轮 同步传动，产生 受压力；当弹性拉压杆受拉时通过上拉 M+一一头部星轮上抬台车所需的力矩 的工作压力通过弹性拉压杆、扭力杆装 杆体8锁紧螺母6调整垫片5压缩弹簧， 2．2上轨道阻力矩M 的计算 置作用在基础上。最后一级齿轮传动示 下杆体 7受拉力。调整垫片 5的作用是