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中国月期刊咨询网 浅谈沥青混凝土路面平整度的质量控制-论文网 浅谈沥青混凝土路面平整度的质量控制 张志胜 王鹏 营口市公路勘测设计所 辽宁 营口 115000 摘 要 分析了影响沥青混凝土路面平整度的几个方面，针对公路施工的关键环节，全面阐述了沥青混凝土平整度质量 控制的关键。 关键词 沥青混凝土路面 平整度 质量控制 路面的平整度对行车速度、行车安全、行车舒适及车辆寿命都存在直接影响，是对路面质量、使用品质及行车质量的 最直观映像也是最关键指标。因此，公路建设，中面平整度要求被提到一个很高的水平上，路面平整度已然成为路面 施工焦点中的焦点。 1 影响路面平整度的几个方面 （1）坚实的路基是优质公路必不可少的前提条件，路基不均匀沉降是比较常见的公路病害。如果出现路基严重沉降 则很难维修，对路面影响也很大。 （2）路基与构造物结合部的处理也十分关键，路基与构造物沉降不一致，构造物沉降微小而路基路面沉降较大，如 此形成的高差最终导致路面的不平整。 （3）底基层施工工艺一般采用两层铺筑、平地机整平，平地机刮平的平整度远不及摊铺机摊铺，但此道工序应达到 尽可能高的平整度，如果不能避免大的凹凸不平，这些不平整必然会反射到路面当中，出现小的凹凸不平。 （4）基层施工中使用精度较高的自动找平摊铺机进行混合料摊铺，标高问题应在此道工序中得以较好解决，否则这 些问题带到路面施工环节，势必会影响路面出现大的起伏。 （5）面层施工是沥青混凝土路面的主要环节，必须抓住沥青混凝土的拌和、运输、摊铺这几个环节认真组织施工， 要求必须做到严密、细致、连续、规范。否则将很难达到一个满意的平整度。 2 针对上述几个方面进行如下质量控制 2.1 路基施工中的质量控制点 （1）座落在软地基的路基应按设计规定进行严格的技术处理，防止路基下沉。 （2）座落在半填半挖或山坡上的路基应开大梯蹬，防止路基下滑或不均匀下沉。 （3）填筑材料不同应采用不同的控制压实密度标准，特别要防止使用过大的孤石、片石材料填筑路基。 （4）普通细料（如砂、土、粉煤灰等）填筑路基要做到每层厚度均匀一致，压实度严格控制在规定范围之内。 （5）对于工期一年以上的工程，安排路基施工经过一个雨季后再做路面，将沉降问题在做路面前尽可能多地消化。 （6）路面施工前一定要对所做路面进行标高检查，对超出设计范围的应进行修整，直到达到设施规定要求为止。 2.2 桥头质量控制点 （1）桥台到路基结构是不同体系。为消除和减少结构突变影响，使两个对接性质不同路面体系在抗垂直形变上能平 顺过渡，在桥台处增设变厚式水泥混凝土搭板。 （2）采用新工艺新方法进行柔性路面与刚性路面接缝处理，合理地使体系逐渐过渡，避免出现结构突变点。 （3）采取一些必要措施强化台后路基尽量减小沉降，增加台背、路基、路面的整体强度。另外，此处作业面窄小不 易施工，因此必须专人管理作为施工质量的控制重点来抓，施工组织安排台后填筑尽量与桥台砌筑协调进行，控制厚 度确保此类不易碾压地方密实度达到标准要求。最后，台后最好按一坡度设置泄水盲沟，沟底用粘土夯实，以利排水 ，以便更好减少病害。 2.3 底基层施工质量控制点 在施工中应加强整平控制，除了多次放样整平，还应加密放样密度（包括横向和纵向的），以给平地司机提供更好的 整平目标。在整平中，不断调整摊铺厚度，保证碾压好的底基层能达到预期的标高。另外，加强岗位练兵，不断提高 机械手的岗位职业技能也是必须注意的一个环节。 2.4 基层施工质量控制点 摈弃“基层标高不行面层调，基层不平整面层弥补”的观念。基层标高不平整在施工中将引起摊铺设备技术性能改变 和松铺厚度变化，从而对沥青面层的平整度会产生重大影响，因此基层施工必须保证到达其要求的平整度。 （1）采取集中厂拌法拌和，集料严格按要求采用规格料，严格分料斗上料；保证成品混合料的水泥剂量、含水量、 级配符合设计要求且保证一致不变；必须有足够的拌和能力保证连续摊铺。 （2）水泥碎石铺装必须采用摊铺机作业。在摊铺机的选择上要满足以下要求：第一，摊铺机要有足够大的功率以保 证摊铺的稳定性。第二，摊铺机的松铺厚度要达到25cm以上。第三，具有一定的夯实功能。 （3）压实设施配套，保证在规定的时间内完成压实工作。 （4）根据路面结构层合理地选用摊铺机工作参数（熨平板的宽度、扰度、工作角、螺旋布料器的长度、位置、振捣 器的振频和摊铺机的工作速度）是保证摊铺层均匀一致、平整密实的重要前提。在正式摊铺前，要通过试验段精心调 整测试，确定