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救生艇的修理要求
救生艇修理专用设备的研制
unatniedraisuPportsystem).有气密要求,从关闭所有的出入口和开口开始,艇
内的空气应保持安全和适宜于呼吸,并使发动机正常运转至少10mni.在此期间,
艇内气压不低于艇外大气压。
1.4救生艇的修理要求
为了保证船舶遇难时有足够的救生设备,船舶必须按照海《船救生设备规范》
的规定,配备救生艇、救生筏、救生衣、抛绳器和救援信号等。
1.4.1救生艇的一般要求
为了在船舶遇难时能有效的起到救生作用,救生艇应符合下列要求词:
(1) 强度要求
①载足全部成员及属具后能安全降落水中,能经受碰撞速度至少为3.sm/s
的船舷水平撞击力,并能经受从至少加高度投落下水。
②金属艇体的救生艇在经受载足全部成员及属具后的总质量的1,25倍的
负荷.其他艇在经受载足全部成员及属具的总质量的2倍负荷,在卸去负荷后无
剩余变形。
2() 千舷与稳定性要求
① 当50%定额乘员以正常姿势坐在艇中心线一侧时,艇的干舷应至少为艇
长的1.5%或01011.1,取大者。干舷是从水线量至救生艇可能变成浸水状态的最
低开口处。
② 全封闭救生艇每个标明的座位处都设有一根安全带。当艇倾覆时,能将
质量为lookg的人员牢固地缚在原处。所有进口和开口都水密关闭的。
3() 推进器要求
艇上应设置压燃式发动机,其燃料闪电应在43℃以上,在环境温度一51℃
时,加ni内应能启动。发动机应能在离水的救生艇冷启动后运转不少于smino
车叶应设离合器并有正倒车装置,在静水中航速应不小于6kn。。
(4) 舶装件要求
①艇体内最低点处至少设一个排水阀。
② 除在舵与车叶附近部位外,应沿救生艇外装设链环状可浮救生索。
③ 吊艇钩应有同时脱开装置
第 1幸 概述
(5) 全部救生艇筏降落下水的时间要求
处在持续的备用状态使两名船员能在少于msni内完成登乘和降落的准备工
作。为船上人员总数所配备的所有救生艇筏,要求在发出弃船信号并在载足全部
乘员及属具后,客船应能在3m0ni内全部降落水中,货船要求在01min内全部降
落水中。
1.4.2救生艇的检查与保养
救生艇必须定期检查保养,其工作如下:
)1每季度检查一次救生艇内的属具。
2)每月更换一次水桶中的淡水。
3)半年检查一次口粮。
4)每季度检查一次吊艇架的活动部件,并加油活络。
5)定期对发动机进行试车,加足燃油,并对蓄电池充电。
)6进厂修理时,应按验船师要求进行空气箱的水密试验、吊艇架的强度试
验、测速试验等。
1.4.3救生艇常规修理项目的介绍
)1通常的救生艇的修理项目有:
救生艇修理工程:救生艇的发动机、浮箱、食品箱、油箱、信号设备、渔具、
药品的储藏箱,钩头、救生绳、油漆喷涂,玻璃钢修补,尾轴、螺旋桨、舵叶等
项目的修理。
)2 救生艇艇架修理项目:导向滑轮、牵引钢丝绳、艇架挖补修理及负荷试
验等。吊艇架及其附属设备的强度,应足以经受不少于最大工作负荷2.2倍的静
力试验负荷;绞车制动其应足以经受试验负荷不少于最大工作负荷的1.5倍的静
负荷和试验负荷不少于最大工作负荷1.1倍及以最大速度下降时的动负荷试验。
进行强度试验的同时查看吊艇架放收艇的动作是否顺利、正确。
救生艇通常设置在船舶生活区的左右两舷,空间紧凑,由于无支承面,现场
无法搭设作业平台,因此,以上的修理项目都要求将救生艇拆卸、运送到修理场
地。
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