2016年12月15日州长安德鲁m葛谟葛谟州长宣布具有-nygov.pdfVIP

立即發表： 2016 年 12 月 15 日 州長安德魯 M. 葛謨 紐約州 | 行政辦公室 安德魯 M.葛謨 | 州長 葛謨州長宣佈具有歷史意義的環球航空公司 (TRANS WORLD AIRLINES ，TWA) 候機樓酒店動工 這個變革項目創造 3,700 份工作，其中包括聯合建築工作和酒店工作 酒店綜合設施為紐約州航空業標誌建築注入新活力，因為適應性再利用將保留歷 史著名的薩利那候機樓 (Saarinen Flight Center) 渲染圖請見此處 安德魯 M. 葛謨州長和紐約州酒店投資公司 MCR 今日在約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪 (John Fitzgerald Kennedy ，JFK) 國際機場參加著名的環球航空公司候機樓的動工儀 式。這項備受讚譽的改造計畫將把著名的薩利那航站樓改造成有 505 間客房的世 界頂級酒店，並且每年為數百萬旅客提供現代化住宿和一流服務。這棟地標建築自 2001 年起對公眾關閉，如今將保留艾羅·薩利那 (Eero Saarinen) 受到國際推崇的世 紀中期現代主義 (Midcentury Modern) 設計，並為美國頂級國際門戶提供機場內酒 店。 「約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪機場是全球規模最大的國際交通樞紐之一，也是紐約州 經濟的重要推動力，」葛謨州長表示。 「環球航空公司航站樓轉變成新的現代化 酒店將保留這棟標誌建築，並鞏固約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪機場作為航空業王冠明 珠的地位。這次動工儀式基於我們為更新紐約州門戶開展的工作，我們將繼續努力 推動增長、支持繁榮的區域經濟，並建設達到紐約州應有水準的 21 世紀基礎設 施。」 約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪機場每年有 5,600 多萬乘客，是美國最大的國際機場。但 是，約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪機場是美國少數幾座沒有機場內酒店的機場之一。這 個斥資 2.65 億美元的顛覆性建設項目將改變這種局面，該項目完全由私人部門提 供資金，將重建環球航空公司航站樓，成為約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪機場首個提供 全方位服務的酒店。 該項目將創造 3,700 份工作，其中包括聯合建築工作和酒店工作。根據港務局 (Port Authority) 委員會批准的協議，MCR 開發公司 (MCR Development) 與美國捷 藍航空公司 (JetBlue) 成立的合夥企業將改造環球航空公司航站樓，MCR 開發公司 和美國捷藍航空公司分別持有該設施 95% 和 5% 的所有權。改造項目最初由葛謨 州長於今年七月公佈，酒店預計在 2018 年開放。 重建計畫包括整修該航站樓由查爾斯·伊姆斯 (Charles Eames) 、雷蒙德·羅威 (Raymond Loewy) 、瓦倫·帕拉納 (Warren Platner) 設計的標誌性內部裝潢。該項目 還將包括一座創新型博物館，用於展示紐約州作為噴氣機時代發源地的面貌、環球 航空公司 (Trans World Airlines) 的傳奇歷史以及世紀中期現代主義 (Midcentury Modern) 設計運動。 酒店綜合設施採用獲得能源與環境設計先鋒獎 (Leadership in Energy and Environmental Design ，LEED) 的設計，將位於航站樓兩側，位置和設計依從既有 的歷史地標建築。酒店賓客和各航站樓的乘客將可以乘坐機場捷運列車 (AirTrain) 抵達環球航空公司酒店，亦可乘坐標誌性的薩利那客運地鐵直接前往 5 號航站 樓。酒店將包含 4 萬平方英呎的會議與活動場地、1 萬平方英呎的觀景台供遊客 觀看飛機起落，此外還有 8 個餐廳，其中包括修復后的大使俱樂部 (Ambassador’s Club) 、里斯本酒吧(Lisbon Lounge) 、巴黎咖啡館(Paris Cafe) 。工程將由特納建築 公司 (Turner Construction Company) 負責管理。 「著名建築師艾羅·薩利那 (Eero Saarinen) 在約翰 F. 肯尼迪國際機場設計的未來 主義環球航空公司航站樓樹立了 20 世紀中期噴氣機時代的航站樓設計標準，MCR 公司計劃透過適應性再利用把這座航站樓改造成機場內酒店，此舉將提供旅客期待 的現代化 21 世紀門戶機場便利設施，」港務局執行理事巴·福伊 (Pat Foye) 表 示。 「港務局感