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基于GIS及GPS智能终端线路巡检系统设计及实现摘要： 巡线管理是生产管理中的重要组成部分，涉及生产运行的安全等十分重要的问题。但是由于巡线业务的特殊性，需要野外实地操作，因此巡线的信息化管理几乎是个空白。人工巡检，手工记录，这种方式存在人为因素较多，无法监督，管理不便等弊端。为了解决巡线管理的现状，开发了基于地理信息管理（GIS）平台，智能线路巡检系统。利用GPS技术和GIS技术，对电力线路和设备进行监督定位和巡检，以保证线路和设备的正常可靠运行。 关键词： 线路巡检；智能终端；GIS（地理信息系统）；GPS（全球定位系统）；PDA（个人数字助理） 中图分类号：TP39文献标识码：A文章编号：1006-4311（2012）07-0135-02 1线路巡检系统介绍 目前输电线路巡线工作中的工作面积广、线路长、沿线环境复杂，对于输电线路巡线和维护的监管提出越来越高的要求。针对线路巡检中信息化较弱的情况，确定研发基于智能终端的线路巡检系统。线路巡检系统建设的主要目的对输电线路巡线进行信息化管理。利用智能终端进行数据的采集，通过将数据实时回传。巡检系统通过调用PMS的XML-RPC接口服务将数据上传至PMS系统中，实现了巡检系统和PMS系统的对接。 巡检系统从主要功能上分为两大部分： 1.1 智能终端巡线主要功能有：巡视数据录入及维护、缺陷情况录入及维护、危险点自动预警查看和新建、线路杆塔设备资料查看、GPS测距和测点、GPS杆塔到位监督等。智能终端PDA的应用是现场巡检信息化的主要手段，利用PDA进行现场的巡视和缺陷录入工作，并实时将数据回传至服务端。同时可以利用GPS功能采集杆塔的坐标，测量杆塔间的档距。巡视人员的杆塔到位监督是通过GPS定位实现的，通过现场GPS定位坐标对比地图杆塔坐标，如果在容限距离里（如：15米），都可以认为该巡视人员已经到达杆塔。危险点预警也是智能PDA的重要功能之一，利用GPS定位功能在巡视过程中如果接近危险点到一定的范围，PDA进行危险点内容的语音提示。 1.2 服务端的主要功能有：巡视管理、巡视监控、设备台帐管理、缺陷管理、电力地图自动绘制、地图设备查看、危险点管理、地图基本应用、地图的建立、图层设置、图层绘制等。由于系统在服务端的应用主要建立在GIS平台之上，所以在服务端的应用又可以细分为两个部分的应用。一部分是地图平台的基本功能：地图图层的建立、图层的风格设置、图层的设置、图层的绘制、地图的导入导出、坐标系投影设置、电力线路图层的自动绘制等主要功能。这部分的功能主要是能够方便的建立地图和相应的图层，能够方便的添加和绘制需要的图层如：雷电图层、鸟害图层、污秽图层等。系统界面如图1。服务端的另一部分功能则是建立在地图上的应用功能：设备管理、巡视管理、缺陷管理、查询定位、巡视监控等主要功能。对巡视的情况进行监控，查看巡视人员的位置，查看巡视轨迹。设备和危险点的定位查询。如图2巡视人员监控图。 2线路巡检系统设计与实现 2.1 系统应用的主要流程设计（图3）①送电工区给班站制定巡视计划任务。巡线人员从系统中下载巡视任务到PDA上。②巡视人员在现场巡视过程中将巡视数据、缺陷数据录入智能终端PDA中。在巡检过程中如果发现新的危险点，则采集危险点的坐标录入危险点内容建立新的危险点信息。利用GPS可以进行杆塔定位和杆塔档距测量。对于新建线路，可以利用GPS功能采集杆塔坐标。同时可以利用终端采集照片和视频信息。③智能终端PDA通过GPRS/SMS通信，可以将现场巡检的数据（杆塔定位，巡视结果、缺陷记录）实时发送至后台GIS巡检管理系统。④管理人员通过系统可以直观查看地图上显示巡视线路、巡视人员位置及相关危险点，点击地图设备查看设备资料情况。地图管理员根据杆塔采集的坐标，自动绘制电力线路，对进行地图杆塔线路维护。地图管理员同时也可以根据采集的危险点数据，自动绘制危险点。⑤对确认的巡视结果和缺陷记录通过PMS接口服务上传至PMS系统中，实现和PMS系统数据的无缝对接。 2.2 系统总体结构设计（图4）系统的总体结构分为两部分，分别是服务端的应用和PDA现场应用。服务端应用：首先是GIS平台的基本功能，通过基本功能构建GIS地图，将地图按地图的元素分层并设置风格样式。其次在已经建立的地图的基础上，构建电力设备图层的应用，最后是在其上的业务级应用。PDA端，首先从服务端下载和构建GIS平台和电力设备应用，同时建立GPS的基本功能应用。其次是在GIS和GPS功能的基础上构建业务级的应用。 ①服务端功能模块：GIS平台基础功能模块：地图的基本操作；空间图形属性设置；图层风格样式设置；图层叠加、顺序属性设置；地图建立、图层的导入导出；GIS平台应用功能模块