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抽油机电机运行工况及节能问题探析摘要：分析了抽油机电机存在“大马拉小车”现象，给出了正确选择电动机功率的原则和节能电机的选择，抽油机的负荷经常发生变化，根据油井负荷大小，合理选择电机的功率，并提出了提高电机功率因数的有效措施，同时加强设备的运行和维护，保持良好的运行状况，可有效的减少能耗。 关键词：抽油机；电机；节能 Abstract: the author analyzes the existing pumping unit motor “big marat car” phenomenon, giving the correct choice of the motor power principles and energy saving the choice of motor, of the unit load change constantly, according to oil well load and rational selection of the motor power, and put forward improving motor power factor of effective measures, while strengthening equipment running and maintenance, keep good operation condition, can effectively reduce the energy consumption. Keywords: pumping unit; Motor; Energy saving 中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号： 机械采油是国内各油田主要的原油生产方式，抽油机械又以游梁式抽油机应用最为普遍。抽油机是油田耗能大户，用电量约占油田用电量的40%，抽油机节能效益十分可观。抽有机节能降耗途径很多，就抽油机的拖动、供电等讨论抽油机的电气节能问题，对油田输配电系统管理具有重要的作用。 选择电动机功率的原则 （1）抽油机电机存在“大马拉小车”原因。抽油机一般由电机驱动，电动机轴上形成的负荷冲击、有一两次负值扭距出现，抽油机的合成扭距T随曲柄转角θ的变化曲线，见图1。抽油机的负荷曲线每口井几乎都不相同，现场测试表明，抽油机的平均负荷一般为最大负荷的1/3，电动机的负荷率大部分在10%~20%，负荷率最高的也不过30%。电动机的平均负荷率低，电动机的容量没有被充分利用，存在着严重的“大马拉小车”现象，造成电机功率因数低、效率低。长期以来人们都试图用高转差电机改变“大马拉小车”这一现象，在一定程度上改善了抽油机的拖动。对抽油机来讲，按抽油机平均负荷考虑电机发热确定的电动机，启动能力不能满足抽油机启动的要求，选用普通电机就要增大电机容量以增大启动能力，这就是造成“大马拉小车”的根源。事实上，对于周期性变动负荷，尤其是负荷冲击大的场合，这类负荷的驱动电机存在“大马拉小车”现象是合理的，采取措施可以改善这种状况，但不可能完全根除这个现象。 图1 抽油机合成扭距T随曲柄转角θ的变化曲线 （2）选择电动机功率的原则。在电动机能够满足负载要求的前提下，最经济合理的决定电动机的功率。选择电动机功率主要考虑电机发热、过载能力和启动能力三个因素。 二、抽油机电机的启动问题 （1）抽油机要求电机的启动转矩大。抽油机电机都是带载启动，每次启动时抽油机都要从上下冲程的死点，即最大负荷扭矩处开始启动，加之抽油机系统惯量大，启动时间长，为了电机的顺利启动，客观上要求电机启动性能好。人们在选择电机时考虑各种意外情况又人为地加大了裕量，“大马拉小车”这个问题更加突出。为了防止井下异常工况如砂卡、蜡卡等造成停车，修井以后油井负荷一般大副增加而尽量不更换电机；油井供电变压器容量小，启动时线路压降大，另外电力网电压随季节等因素波动，电压低时经常启动困难，为了减少停井时间，希望抽油机启动顺利，又人为地增加了电动功率定额。 （2）抽油机电机控制电器。当配电系统中发生短路故障、雷击、断路器操作、变压器、电容器组的投切以及所带的感应电机的启动等事件时，均会引起电压波动。其中短路故障、雷击、所带的感应电机的启动是引起配电网中电压波动的主要原因。相比雷击和电机启动，短路故障引起的电压波动最为严重。短路故障发生时，短路点附近节点电压下降，电压波动发生；随着故障消失，短路点附近电压恢复正常，电压波动结束，因而，电压波动的时间取决于故障的时间。引起电压波动的原因分别为雷击的短路故障。抽油机电机启动时由于线路压降大，变压器容量偏小，变压器内阻抗压降大，变压器外特性很软，电机端电压很低。电机电压过低，使控制电器不能正常工作