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浅谈桥梁施工常见问题及解决方法
浅谈桥梁施工常见问题及解决方法摘要:本文以我国目前桥梁施工的现状以及在施工过程中出现的常见问题为切入点,从设计与施工两个方面进行分析,总结出一些切实可行的方法,可以对现有的问题给与解决,以及在今后的桥梁设计和施工过程中应给与重视的要点给与论述,进而保证桥梁工程的实用性和安全性。
关键词:桥梁施工 ;质量 ;通病
Abstract: In this paper, the current bridge construction present situation as well as in some common problems during construction as the breakthrough point, from the design and construction of two aspects of analysis, summed up some feasible methods, can the existing problems to solve, as well as in the future bridge design and construction process should give attention to key points to discuss, and to ensure the bridge engineering practicability and safety.
Key words: bridge construction; quality; common faults
中图分类号:S210.4 文献标识码:A文章编号:
前言
桥梁建设是目前我国公路发展的最重要组成因素之一,所以对于桥梁在施工过程中的出现的质量问题、进度问题都是十分重要的。它决定了公路运输事业的健康发展和发展方向。同时也对行车的安全系数、对公路养护成本等都起到了十分重要的作用。对桥梁工程施工的质量管理与进度控制要求已经成为当代桥梁施工企业技术管理的必要手段,尤其是在桥梁施工中经常出现的问题,对于桥梁施工单位要给与高度重视,这也是确保桥梁工程施工的质量和施工企业的经济效益必由之路。现阶段,我国桥梁施工当中经常出现这样或那样的、或大或小的质量事故问题,更为我们敲响了警钟,一定要重视桥梁施工过程管理的重要性,提高桥梁施工的过程控制。
1、我国桥梁建设中水下结构存在的问题及处理办法
1.1钻孔灌注桩施工中产生的垂直度的问题
钻孔灌注桩施工过程中容易出现成孔后不垂直,且偏差值大于规范规定的L/100,或是钢筋笼入孔困难的情况。究其原因主要是钻机施工前没有调平,机身没有处于水平位置,或是施工场地未平整压实,钻机在钻进过程中基座发生了不均匀的沉降。一般在水上施工,钻孔平台基底座容易发生不稳固或是未处于水平状态的情况,另外在钻孔过程中,钻机架会发生不均匀变形,钻杆使用时间长会弯曲,或是接头松动,致使钻头晃动范围较大,在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物,把钻头挤向一侧,在一些现场土层软硬不均,致使钻头受力不均,或遇到地下障碍物等。
可以采取如下措施来预防上述问题的产生:首先钻机就位前,应该将施工现场进行压实平整,并将钻机调整至水平,在施工过程中,应经常检查,确保钻机处于水平状态工作。如果是水上作业,钻机平台在钻机就位前,必须进行安装验收,确保平台要处于水平状态。其次,应确保钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心处于同一垂直位置,并保证钻进过程中避免钻机移位或出现较大的摆动。另外如果是在旧建筑物附近施工时,必须提前做好探测,对地下障碍物有所掌握,最后要经常检查钻杆,弯曲的钻杆要换掉。
1.2在钻孔施工中产生孔径缩颈现象
当使用探孔器对以成孔的部位检查时,如果探孔器下放至某一部位时无法移动,或是无法顺利伸至孔底,或是表现为钻至某一部位,直径小于设计要求,以及从某一截面开始,孔径逐渐缩小。上述问题产生的原因一般为地质构造中地基存在软弱层,钻机到达该层时,软弱层受土压力的作用及提杆的负压力,向孔内挤压形成缩孔。或是地质构造中有塑性土层,遇水膨胀,进而形成缩孔。施工中如果钻头磨损过快,钻距过长,也容易形成缩孔。如果出现上述情况,应该根据地质钻探资料,并及时观察钻井中的土质变化,一旦发现含有软弱层或塑性土时,要及时扫孔。检查钻头,一旦有磨损现象产生,要及时补焊,保证钻头直径可以施工成孔至设计桩径。
1.3施工过程中出现坍孔现象
在钻孔过程中或已经成孔后,出现井壁坍塌现象。产生坍孔现象往往是由于泥浆稠度小,出现漏水;或周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部的粘土层厚度不足,造成泥浆水头高度不够,对孔壁压力减少。泥浆相对密度过小也可导致
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