胶州跃进河河道驳岸设计探究.docVIP

胶州跃进河河道驳岸设计探究中图分类号： TV85 文献标识码：A文章编号： 跃进河位于胶州近海区域，是胶州湾新区的中央河道，我们在2010年初承接了该项目的景观规划设计，在此对在该项目中针对河道驳岸设计中出现的问题和最终的解决办法做出简要介绍，以期在同类项目中有所借鉴参考。 跃进河位于新区的中央地带，东西横贯新区中段，向西与河道连接，向东与海面相通 ，其重要功能之一是作为城市集中式的蓄洪河道。跃进河将原来分散流向大海的几道水系汇集到一个集中的大面积水域中，由于周边将由原来的农田变为城市建设用地，因此对泄洪要求成数倍增强，故水体容量要求非常大，根据水利部门计算水体深度定为4米，常水位约2米，水底约-2米，而防洪标高要求为约4米，在整个城区中以多道30米至40米宽的泄洪渠道收集水体汇聚于此，并与海面连通。 在肩负着全城区泄洪功能要求的同时，跃进河也承担着城市中央景观带的作用，日常设闸门控制水位，在城市中央以各类商业、住宅、文化休闲、旅游娱乐等一系列功能区环绕，形成优美而开阔的景观面，汛期打开闸门排水至海面，保证城市安全。规划中将河道两侧约50米以上的范围定位为滨水生态景观带，不允许进行影响生态的建设内容，合理地保护了滨水景观的生态条件，因此河道驳岸景观以及其邻近的绿化小品，自然成了新区景观带中重要的沿河风景线。 一、初期实施问题解决： 河道是整个新区建设的一大结构核心，在设计之初也是新区景观建设最紧急也是相当有难度的部分。2010年初，总体规划一经确定，建设的周期和任务便已下达，而即将面临的是6月前后的汛期，河道的开挖必须在6月前基本完成，并要求在短期内建成强度足以抵挡汛期压力的驳岸。 根据水利部门的计算，4米的水深加上深厚的淤泥基底，如果采用硬质驳岸，木桩已无法承受，必须打二十多米深的桩才足以支撑。而按照原规划中确定的多类驳岸样式，大部分区域需要采用硬质驳岸即需大量打桩，由于基底条件差、水体深度高，打桩的成本非常大，且实施难度高，无论从投资成本还是实施时间考虑，都显然不具可操作性。 与此同时，驳岸形式与景观密切相关，在整体景观规划设计尚未开始之前就实施各类驳岸明显是不合理的，也将对下一阶段的景观规划造成很大的约束。而甲方提出的问题是，一旦汛期来临，河道内蓄水后，将可作为河道水体使用，即水面以下的施工工程无法在汛期后进行，所以应在汛期来临前完成各类驳岸。 面对这一难题，我们考虑如何用最简便的方式迅速完成可改造的驳岸形式，既能满足汛期来临时具有足够的稳定性，同时也需要具备条件在具有充足时间进行景观方案设计后对此临时驳岸进行改造，即在汛期过后仍可对驳岸形式进行改造，另外该方式必须是成本低且实施方便可迅速完成的。 经过思考后，我们提出一个十分简单易行的驳岸建设方式，即对整个河道周边采用缓坡放坡的驳岸形式，仅对孤立于湖面中央的小岛周边采用挡墙驳岸。根据水利部门原有的计算成果，缓坡驳岸采用1:6放坡，出于稳定性要求，在1米标高位置设6米宽的平台，采用这一缓坡形式，施工简便快速，成本低廉，同时足以满足汛期时的稳定性要求。 与此同时，这一方式也满足了将来对驳岸形式改造的需求：由于平台与驳岸顶端之间尚有近2米的高差，而通过水量计算，预计在当年汛期后，水面标高仅达到约±0标高位置，即水面与场地之间仍有近3米高差和至少6米的距离，而各类驳岸的外观形式只需做到1米标高的水下平台就已足够，以这一条件有足够的场地空间进行驳岸形式的改造。 提出这一建议后与水利部门再三商议核实，确定是能满足安全需要后，解决方案提交予甲方进行施工。后经过汛期，实际情况与预计中的情况基本一致，既节约了大量的成本和施工时间，也为景观驳岸设计赢得了充足的时间。 二、规划中驳岸形式设计与实施问题分析 在基本的驳岸边界确定并实施过程中，景观规划开始进行，驳岸是整个景观规划中的重要部分之一，因此规划中对驳岸也进行了大量的分析和思考，提出以下几类驳岸形式： 1、软质驳岸：对于西侧岸线、东侧岸线，北侧局部段岸线，由于周边以生态形式为主，故采用软质驳岸，以绿化、坡体、石滩及水生植物营造水体与岸边的和谐关系，成为可以呼吸的驳岸，构成驳岸内外的生物互通渠道，而这类驳岸是将来水体实现自我净化的有利条件，是我们十分推荐的一种形式，原方案建议几乎40%的驳岸采用这一形式。 2、硬质驳岸：根据周边景观和功能属性，采用多样式的硬质驳岸，包括自然粗放坡度稍缓的垒石驳岸、结合栏杆和滨水步道的坡度较陡砌石驳岸、混凝土预制块构成的立体式驳岸、金属网石笼式驳岸，以及较精致的结合绿化的景石驳岸等。 3、特色驳岸：如出挑广场、阶梯入水以及沙滩驳岸。由于驳岸线长达数公里，且经过多个功能分区，因此提出近十种不同的类别（以其中2、3种