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浅议农村公路沥青路面常见病害处治方法摘要：综合农村公路工程实例，详细介绍了沥青路面病害的产生原因，处治的基本原则、方法。 关键词：农村公路；沥青路面；病害处治；后期管理 Abstract: the integrated rural highway engineering example, a detailed account of the asphalt pavement of the causes of the disease, the basic principles, methods, will. Keywords: rural highway; asphalt pavement; Disease treatment; Later-period management 中图分类号： U416.217文献标识码：A文章编号： 十一五期间，我国农村公路得到了快速发展，沥青路面又因路面平整、坚实、嗓音小，造价低廉、适用于机械化作业等优点被广泛应用。但由于资金、技术等种种原因，容易产生种种病害，一般通车几年，在得不到及时养护，路面便会出现各种病害，将会大大影响行车安全，降低公路使用寿命，增加养护成本。根据自己多年的施工经验，仅就病害处理浅谈一下自己的看法。 一农村公路沥青路面过早损害主要原因 农村公路前期建设标准低，遗留隐患大。农村公路资金由上级财政补助和县级财政自筹，但是县级财政资金困难，只好在公路设计标准给予更改，加上赶工期，工程质量难以保证，公路附属设施不全，百姓爱路护路的意识淡薄，同样造成公路过早损坏。 南吴路长5.1KM，属于三级路，路面宽8米，沥青表面处治面层，该公路由于拆迁资金不足，拆迁与工程进度不一致，造成赶工期，加上超限车辆为了躲避超限检测点，绕道从该路行驶，该路建成2年便出现局部沉陷、网裂，雨季后便大面积出现坑槽、松散、裂缝等病害，已不能正常行驶，需要对该路段进行修复补强，加以利用，再铺筑沥青混凝土面层，以满足使用要求。 二沥青路面病害处治的基本原则 为防止南吴路公路路面病害的进一步发展，对病害应及时进行处治。我们对该公路路面进行病害处治试验。对施工工艺、材料进一步验证，在加大对超限车辆治理的同时，对现有病害进行处理，做到当日开槽，当日修补，并设置明显警示标志，确保工程施工安全。 三 沥青路面病害处治方法 沥青路面的常见病害主要有裂缝、网裂、松散、坑槽、沉陷、翻浆等，应根据各种病害产生的原因、路面结构类型、维护季节的气候特点等情况，采取相应的维修措施。 （一）路面裂缝的处治方法 （1）由于路面基层温缩、干缩引起的纵横向裂缝，缝宽在6mm以内的，宜将裂缝的缝隙用铁刷子扫干净，并用吹风机吹去沙尘后，采用热沥青或乳化沥青进行灌缝封堵。 （2）缝宽在6mm以上的，填沥青砂石或细粒式沥青混合料，捣实后用烙铁封口，随即撒砂扫匀。 （二）网裂、松散的处治方法 （1）因低度温施工造成的网裂、松散，可以将松散料收集好，待气温上升到20℃以上，将松散部位清扫干净，重做喷油封层。喷洒热沥青0.8kg-1.0kg／m2后，撒3-5mm厚的石屑或粗砂（5-8m3/100m2）,并用轻型压路机压实。若在低度温潮湿季节，也可以采用乳化沥青封层处理。 （2）由于温度过高，粘结料气化而造成的松散病害，应清除重铺。 （3）由于基层或土基强度不足、松软变形而形成的松散，要首先处理基层或土基病害，补强满足要求后，再重做路面面层。 （三）沥青路面坑槽的处治 坑槽是有局部龟裂或松散修补不及时造成的，不论面积大小，形状如何，都应及时给予修补。路面基层完好，仅面层有坑槽时修补方法：首先测定路面损坏深度和范围，划出开槽修补的轮廓线，其纵横边线应与路中线平行或垂直，沿标记线仅开凿已损坏的路面部分，这样可保证，充填材料有良好的粘结面，标记划好以后再切削或破碎坑槽，为提供良好的粘结表面和保证压实过程中填充料的完全结合，坑槽的槽壁应该垂直切削，切削时应连续作业直至达到未破损的面层，并清理干净，如坑槽内有水应用压缩空气、火焰、破布或扫帚弄干，以促进混合料粘结，在清理好的坑槽内撒布沥青粘结层，撒布粘结层应注意，粘结层过厚会导致车辙，粘结层撒布应薄一些，且不能用扫帚或浇注，粘结层撒布后进行坑槽混合料的摊铺，为防止离析，摊铺时应一层层进行，从修补的一侧到另一侧作业，坑槽内填料应高出原路面3-5cm,填料完毕立即进行碾压，碾压完后允许其表面高出路面2-3cm ,待以后自然碾压从而避免产生凹面。 路面基层损坏的，应针对损坏原因，先处理基层病害，再修复面层。 （四） 路面沉陷的处治方法 （1）仅由于面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉，若土基