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浅议桥、门式起重机电气保护系统检验
浅议桥、门式起重机电气保护系统检验【摘 要】桥、门式起重机是固定在跨间内装卸和搬运物料的机械设备,被广泛地用于仓库、车间或施工工地,并发挥着重要的作用。本文根据笔者在日常检验中的实际经验,结合该类起重机电气保护系统的要求,对一些检验的重点进行了较为详细的论述。
【关键词】桥、门式起重机;电气保护;检验
为了保护电气设备及相关人员的安全,桥、门式起重机电气控制系统都应根据要求设置各种电气保护措施。对于桥、门式起重机电气保护系统的检验一般包含对主隔离开关、总电源的短路保护、失压保护,零位保护,电动机的过载保护、以及紧急断电开关等电气保护措施的检验,主要检验电气保护措施的设置是否合理,以及是否可靠有效。下面结合各个具体的保护措施详细介绍检验的要求及方法。
1、主隔离开关
对电气设备进行修理检验时,一般应在不通电的情况下进行。因此,起重机和电网之间应有隔离开关或其他隔离方法。开关在断电状态时,应按有关要求保持足够的断开距离并且由显著的断开点,以保证修理及检验人员能够方便看清电源已经处于断开状态。
空气开关和铁壳开关在断开位置时,有时与实际状态不符,且该装置的断开点不明显,按照有关要求该类开关不能用于桥、门式起重机的主隔离开关。
2、总电源的短路保护
当桥、门式起重机上电气绝缘保护受到破坏,或者发生碰壳或两相间短路时,总电源的短路保护装置应能迅速动作,切断起重机的总电源。
检验总电源的短路保护装置,主要检验总电源回路中是否设置短路保护装置,并且检查总电源回路中实际采用的短路保护装置的额定电流或动作电流是否符合标准的要求。首先记录起重机每个机构电动机的型式和额定电流,再根据GB3811-2008《起重机设计规范》中第5、8、3条计算起重机的尖峰电流。然后,计算出总电源回路中应该选用的熔断器的额定电流或自动断路器瞬时动作时的整定电流,根据计算的结果和实物相比较,两者应相符。
3、总电源的失压保护
总电源的失压保护装置,要求桥、门式起重机供电电源因为某种原因断电后能够自动断开起重机总电源回路;当供电电源重新接通时,必须经过手动操作起重机总电源才能接通。
失压保护一般采用通电试验的方法来检验。检验时,接通紧急事故开关,保证各种保护装置上的联锁触点处于合上状态,接通起重机上总电源或者主隔离器开关,起重机总电源接触器应不能合上,并保持在断开状态;当人为按下启动按钮或者拉下自动断路器的操纵手柄时,起重机总电源开关应能闭合,并使起重机正常工作。
起重机在空载的情况下,人为断开起重机总电源开关或主隔离开关,起重机上总电源接触器或断路器立刻动作,起重机总电源回路自动断开。
4、零位保护
桥、门式起重机如果其机构电动机是由不能自动复位的装置控制的,则该桥、门式起重机必须设置零位保护,以避免控制器手柄没复位时,起重机供电电源断电后又重新接通电源,造成起重机机构的误动作。如果机构电动机的控制装置能在操作后自动复位的,例如采用按钮操作的方式,则该起重机不必设置该保护功能。
验证零位保护的有效性一般采取通电试验的方法,根据起重机的控制器形式不同分如下检验步骤:
(1)对于采用凸轮控制器控制的起重机,方法如下:断开总电源,并将控制手柄扳离零位,再接通总电源,起重机总电源应不能闭合。
(2)对于采用主令控制器和接触控制器的起重机,方法如下:断开总电源,将主令控制扳至运行位置,合上总电源,起重机应不能启动。
5、电动机的过载保护
对于桥、门式起重机,如果其电动机的功率大于1千瓦,则该电动机都应有过载保护装置。过载保护的形式很多,其中过电流保护是目前桥、门式起重机采用最多的一种过载保护方法。这种方法是将过电流继电器线圈串联至要保护的电动机回路中,联锁触点连接到总电源的安全联锁回路中。当电流超过设置值时,保护装置动作,起重机总电源自动断开,起重机自动停止工作。
验证过电流保护的有效性,主要是检验其设置是否合理以及对其整定值的检查。
(1)检验其设置合理性。除柴油机——发动机供电系统或笼型电动机驱动的机构和辅助机构,桥、门式起重机中的每个电动机必须有单独的过流保护装置,对于三相绕线型异步电动机则可以在其中两相中设置,对于直流电动机则可以设置一个过流保护装置。对于电动机的第三相都应有总过流保护,当其发生过流时应使起重机停止运行。
(2)整定电流值的检查。对于绕线型异步电动机,如果其采用瞬时动作的过流继电器作为其保护装置,继电器的动作电流约为额定电流的2.5倍。对于直流电动机,如果其采用瞬时动作的过流继电器作为其保护装置,继电器的动作电流约为该直流电动机最大允许电流的1.05-1.15倍。检验人员应根据上述原则查看各过流继电器的选用是否合理,整定值是否正确。
6、紧急断电开关
桥、门式起
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