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浅议水泥稳定碎石早期裂缝防治措施
浅议水泥稳定碎石早期裂缝防治措施摘要:水泥稳定碎石作为近年来各级公路路面基层的主要材料,应用越来越广泛。但水泥稳定碎石基层成形后常因自身收缩和施工技术方法不当等原因而产生早期裂缝,影响路面的使用质量和寿命。本文通过对早期裂缝产生原因及危害分析,从原材料、混合料组成、施工和养护方法控制等方面,提出水稳碎石基层早期裂缝防治措施的思路,以期有效减少其早期裂缝数量和改善裂缝状态,保证路面的使用性能。
关键词:水稳碎石;早期裂缝;防治措施
Abstract: in recent years as of the cement stable macadam at all levels of the main highway pavement base material, used more and more widely. But of the cement stable macadam after forming often due to its own shrinkage and construction technology and methods for improper produce early cracks, the influence of the pavement service quality and life. This article through to the early cracks cause and the damage analysis, from raw materials, mixture composition, construction and maintenance methods such as control, the paper puts forward the water stability macadam early cracks the train of thought of prevention and control measures, so as to reduce the number of early cracks and improve crack state, ensure that the use of the pavement performance.
Keywords:water stability gravel; Early crack; Prevention;control measures
中图分类号: U416.214文献标识码:A文章编号:
一 引言
水泥稳定碎石以其强度高,水稳性好,抗冻性好,耐冲刷的特点,近年来在各级公路路面基层广为应用,但同时也存在脆性大的缺点,从而导致对温度和湿度敏感性强,易因温度变化和湿度变化产生裂缝并反射到路面,导致路面强度和使用性能大大降低,产生冲刷和唧浆现象,影响路面使用质量和寿命。 下面通过对水稳碎石基层施工控制及过程中存在的问题,对水稳碎石早期裂缝防治措施进行探析。
二、水泥稳定碎石早期裂缝危害和产生的原因分析
早期裂缝是水泥稳定碎石基层最常见的质量通病,一般认为,水泥稳定碎石基层由刚碾压成型后至施工沥青透层或封层、摊铺沥青混凝土面层期间发生的裂缝,称为早期裂缝。水泥稳定基层早期裂缝,一般在基层顶面沿横向开裂多为等间距,呈直线型,缝长不等,缝宽在0.5~3.5mm左右。若缝宽过大(≧2mm),则破坏基层的整体稳定性,易产生反射裂缝,从而影响路面的使用寿命。
1、水稳碎石基层早期裂缝的危害
一是降低基层的整体强度,二是发展后会形成反射裂缝,使沥青混凝土路面相应位置出现有规则的横向裂缝、起拱。出现第二种情况,若不及时处理,路表水从裂缝内向下渗透,沥青混凝土和基层裂缝缝隙处充满自由水,在车辆荷载反复冲击下,就会使沥青混凝土中粘附在碎石表面的沥青剥离,基层的细集料形成泥浆被挤压出路面,沥青混凝土路面出现坑洞、碎裂、松散等早期破损,影响其使用寿命。
2、水泥稳定碎石基层早期裂缝形成原因
水泥稳定碎石基层材料的干缩和温度收缩是引起基层结构产生早期裂缝的主要原因。根据形成机理不同,水稳碎石基层早期裂缝可分为干缩性裂缝和温缩性裂缝。
干缩性裂缝出现情况分为两种,一是水泥稳定碎石压实成型后养生期间(一般为7~10 d)的干缩;二是养生期满后到施工沥青封层或透层、摊铺沥青混凝土面层这段时间的干缩。
水泥稳定碎石压实成型后养生期间(一般为7~10 d),由于混合料本身的水份和养生洒水的水分蒸发以及混合料内部水化作用发生的毛细管作用、分子间吸附作用和碳化收缩作用等,引起基层混合料体积在一定程度趋于减小而收缩,出现拉裂的现象。
从基层养生期满后到施工沥青透
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