试论道路工程冬雨季施工.doc

试论道路工程冬雨季施工摘要：本文以道路施工为例，对冬雨季施工措施及管理进行了探讨，以确保工程按期保质完成，创造良好经济效益与社会效益。 关键词：道路工程；冬雨季；施工措施 Abstract: As the road construction an example, this paper discusses the construction measures and management in the winter rainy season, in order to ensure the engineering quality and timely completion, create good economic and social benefits. Key words: road engineering; in winter and rainy season; construction measures 中图分类号：U41 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 冬雨季施工特点 雨季施工的特点包括不确定性、突然性、雨季长短，所以应做好准备工作，也要重视雨季施工的无边际组织问题，另外，南方地区冬季气温虽逐年上升，但不稳定，还是有低温和寒流的侵袭，所以在最低温度低于0℃时作为冬季施工，从各方面也应加以关注。作为冬雨季节，相对其他正常季节而言，具有特殊性， 比如土方工程和基础工程受雨水影响相对较大，冰冻气候就不适宜现场放样和场地清理，控制桩加固保护，防止积水，需加强排水处理，各种电器、机具宜发生触电事故等，因此，加强施工技术防范措施及安全措施显得尤为重要。 施工技术防范措施 在雨季施工时应做好切实的保护工作，以保证质量。 回填土应选择无雨时进行，最好用刚挖出的粘性土回填，回填土及时摊平及时碾压，并向两侧做2%～4%的排水坡度，以保持填土面结实无积水现象。及时将表面水分扫去，边沟应当及时疏通，以减少路基内含水量，再填土时应在表面没有水迹，压实时压轮足迹按规范施工。 填上层土时应检查下层土有无弹簧土现象，若发现有弹簧土应立即全部挖出重新晒干后再行回填。 2.1 管道施工时应加强沟槽排水，回填时应排干沟内积水，确保质量。 2.1.1 计划安排要贯彻两个优先： ①对低洼处等不利地段，应优先施工； ②根据施工现场情况，对因雨水易翻浆地段优先安排施工。 2.1.2坚持“三完、两及时”的施工方法 ①每段施工要坚持“三完”：即当天挖完、填完、压完； ②施工坚持“两及时”：即遇雨时要及时检查，发现路槽积水尽快排出；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理。一般采用石灰石或砂石材料填好压好。增强抽水、排水、放水工作。取土坑内疏挖排水系统, 降低地下水位, 截断外来水流。路基路槽随时挖出排水翼, 以免雨水浸润基土。 在冬季施工前对施工项目按次序编制实施性的施工组织设计，冰冻前进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋，并清除路基范围内的树根、草皮和杂物，修通现场的施工便道，维修保养好冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料，准备好施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他过冬所需的物质。填方路堤填筑之前，先清除地面的积雪、冰块，严禁用冻土、含水量过大的粘性土填筑，路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土，开挖石方的石块、石碴等透水性良好的土。填筑路堤时要按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正常施工减少20％一30％ ，并且最大松铺厚度不得超过30 厘米，当天填的土必须当天完成碾压，当路堤高距路床底面1 米时，应碾压密实后停止填筑，在上面铺一层松土保温，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。挖方路堑开挖冻土时，挖到设计标高应立即碾压成型，当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，要在表面覆雪保温，避免重复被冻。 3. 施工安全措施 雨期施工主要应做好防雨、防风、防雷、防电、防汛等工作。基础工程应开设排水沟、基槽、坑沟等，雨后积水应设置防护栏和警告标志，超过1米的基槽坑井应设支撑；一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方，要搭设防雨棚。机械设备的电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零；脚手架经常检查，发现问题要及时处理或更换加固；高层建筑、脚手架和构筑物要按电气专业规定设临时避雷装置；脚手架上马道要采取防滑措施，下雨后及时清扫，并随时检查脚手架、电气设备的安全措施；现场严禁使用裸线，并设专人维护管理 ，用电设施，严禁私自改拆线路，严控各种规章制度；凡参加施工人员一律