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第一章 城市轨道交通概述 第一节 城市轨道交通的由来 一、城市化进程与城市交通 （一）城市发展与城市化进程 1、城市的概念 《吴越春秋》一书有这样的记载：“筑城以卫君，造郭以卫民。” 1、城市的概念 《吴越春秋》一书有这样的记载：“筑城以卫君，造郭以卫民。” 现代城市大致可包含以下主要特征： （1）在一定的土地面积上聚集着相当数量的主要从事第二、第三产业的非农业人口 （2）地理位置往往处于交通便利的地方，是一个国家或一个地区的经济、政治、军事、文化、社会、科技、交通中心 （3）人与自然的协调发展的空间体现与时间过程 （4）节奏快、容量大、因素多的动态平衡体系 （5）人类生产力与上产关系、经济基础与上层建筑激烈碰撞运动的表现空间，从而推动人类社会前进的最活跃社会形态 （6）不以人的意志为转移，是社会发展的自然过程，遵循人类文明发展的必须规律 2、城市的发展 自由村落——中心村——镇——小城市——中等城市——大城市——特大城市——超级大都市——城市带——城市圈——城市群 二、城市交通 1、城市交通在城市发展中的地位及作用 （1）城市交通是城市生存与发展的必要条件，是城市正常运转的供血系统，相适应则城市兴，不适应则城市衰 （2）城市交通是城市内外联系的通道，是城市的主要组成部分 （3）城市交通是城市生活的主要组成部分，市民交通出行的时间、内容、影响均占全部生活的重要部分 （4）城市交通是城市布局的框架，交通既保证城市布局优化合理的可能，又是科学合理完善城市布局的主要构架依据 （5）城市交通是城市运转的润滑剂，高效畅通的交通将使城市的运转高速顺畅 （6）城市交通是城市现代化水平的标志之一，交通系统的水平直接表现了城市现代化水平 （7）城市交通是城市化组合的纽带，现代化的交通系统是城市带、城市圈、城市群等城市组合的主要形成及发展条件 2、城市交通系统的主要组成 见书p5 3、传统城市交通存在的问题 （1）交通堵塞，行车缓慢 （2）我国城市传统的混合用地模式，先治疗城市客流的疏散 （3）一些大城市环境形势日益严峻，大气污染日益加剧 ⒉城市轨道交通在城市公共交通的地位与作用 ⑴城市轨道交通是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。 ⑵城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。 ⑶城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施，对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。 ⑷城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量。 （二）城市轨道交通的主要技术特性 1、城市轨道交通有较大的运输能力 单向高峰每小时的运输能力 市郊铁道：最大可达到6万～8万人次 地铁：达到3万～6万人次，甚至达到8万人次； 轻轨：1万～3万人次， 有轨电车：能达到1万人次， 据文献统计，地下铁道每公里线路年客运量可达100万人次以上，最高达到1200万人次，如莫斯科地铁、东京地铁、北京地铁等。 据统计，地铁在早高峰时1h能通过全日客流的17%～20%，3h能通过全日客流的31%。 2、城市轨道交通具有较高的准时性 3、城市轨道交通具有较高的速达性 4、城市轨道交通具有较高的舒适性 5、城市轨道交通具有较高的安全性 6、城市轨道交通能充分利用地下和地上空间 7、城市轨道交通的系统运营费用较低 8、城市轨道交通对环境低污染 （三）城市轨道交通的技术等级 见书P9 (四)城市轨道交通体系构成 线路 车辆 通信信号 供变电 车站 维护检修基地 指挥控制中心 世界地铁之最 最古老的地铁是伦敦的，1863年。 车站最多的地铁是纽约的地铁一期工程，共有468个车站，建于1904年。 最繁忙的地铁是莫斯科，每年最高客流量达33亿人次，启用于1935年。 最深的地铁是朝鲜平壤市的地铁，由于地质的原因，线路和车站都离地面七八十米深。 今天有轨电车的作用 很多城市的有轨电车都成了旅游线路。 很多城市的有轨电车还在起着交通作用。 不少城市的有轨电车升级换代，在城市交通中发挥作用。 现代有轨电车系统 20世纪60、70年代在地下铁道建设高潮发展时期，由于地下铁道造价昂贵，建设进度受财政和其他因素制约，西方大城市在建设地下铁道的同时，又重新把注意力转移到地面轨道上来。 利用现代高科技改造和发展有轨电车系统，在欧美已取得了显著成效。 1908年上海的有轨电车 2、地铁的特点 一般线路全封闭，在市中心区域大部分位于地下隧道内； 容量大，速度快，安全，准时，舒适。 单位能耗低，建设成本高。 适用于出行距离较长，客运量需求大的城市中心区域； 一般认为，人口超过百万的大城市就应考虑修建地铁。 3、地铁的线路形式