基于乘客能量和心理阻抗的换乘便利性分析-同济大学学报.PDFVIP

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基于乘客能量和心理阻抗的换乘便利性分析-同济大学学报

第 卷第 期 同济 大 学 学 报自然 科 学 版 年 月 文章编号 基于乘客能量和心理阻抗的换乘便利性分析 何 静 刘志钢 孙有望 同济大学 交通运输工程学院上海 上海工程技术大学 城市轨道交通学院上海 摘要 能量阻抗和心理阻抗 是乘客在交通系统换乘过程中 轨道交通的换乘便利性 可以从换乘长度 换乘 的能量消耗和心理负担的量化值 通过乘客在不同换乘径路 时间 换乘费用三个方面进行评价 将这些因素转化 以及换乘设施条件下的能量损耗 可以计算出乘客的能量阻 为定量的数值就是阻抗值 抗 在能量阻抗的基础上利用集计型模型价格敏感度测试 国外对枢纽的研究偏重于设施的规划设计注 法分析乘客换乘时心理负担求得乘客心理阻抗的评价指 重乘客需求 信息服务以及残障人士的特殊要求 还 标 通过换乘能量阻抗及心理阻抗指标评价轨道交通的换 乘便利性为轨道交通换乘站的换乘设施的设计标准的制定 研究乘客出行心理 枢纽内乘客步行特征 交通方式 衔接模式 以及枢纽建设的经济成本分析 在以往的 以及对现有设施的改良提供依据 更精确地表现换乘成本 研究中 对于换乘对于乘客的影响 主要停留在换乘 关键词能量阻抗心理阻抗非集计型价格敏感度测试法

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