山东林荫路评价标准讨论稿.DOCVIP

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山东林荫路评价标准讨论稿

山东省城市林荫路评价标准(试行) 1、总则 1.1为提高城市道路绿化水平,更多地为行人、非机动车提供绿荫庇护,促进城市园林绿化发展,制订本标准。 1.2本标准适用于山东省城市林荫路评价。 1.3山东省城市林荫路评价除执行本标准外,尚应符合国家相关法律、法规和现行有关标准的规定。 术语 2.1 林荫(Shade of forest) 由树木枝叶遮掩日光所形成的开敞荫凉空间。 2.2分车绿带Dividing Greenbelts) 车行道之间可以绿化的分隔带,其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带;位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。 适地适树乡土树种为主景观功能相结合的原则 表5.1.1 山东省城市林荫路评价指标与赋值 评价类型 序号 评价内容 评价项目 分值 规划建设 (20分) 1 鼓励行道树双排、多排种植。 一般项 5分 2 分车绿带宽度不得小于1.5米,主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5米。 基本项 5分 3 道路绿化设计与周边环境相协调,且利于安全行驶。 基本项 5分 4 行道树定植株距,应以其树种壮年期冠幅为准,最小种植株距应为4米。 一般项 5分 生态景观 (45分) 5 同一条道路的绿化应有统一的景观风格;同一路段上的各类绿带,在植物配置上应相互协调,空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化等均科学合理、舒适美观。 基本项 10分 6 行道树绿带种植应以行道树为主,并宜乔木、灌木、地被植物相结合形成连续的绿带;行道树绿带不能连续种植时,行道树之间宜采用透气性路面铺装 基本项 5分 7 植物选择应坚持适地适树、乡土树种为主景观功能相结合 5

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