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MT5500B矿用卡车风机供电电路改造.pdf

露大米 坟不 2012年第4期 ·55· MT5500B矿用卡车风机供电电路改造 吴 斌 (神华准格尔能源有限公司设备维修 中心汽修车间,内蒙古 薛家湾 010300) 摘 要:运行在哈尔鸟素露天煤矿的37台由美国TEREX公司生产的MT5500B大型矿用单斗卡车,由 于设计存在缺陷,在实际运行生产过程中,为主发电机提供冷却风源的电机经常异常损坏。通过理论分析,对 原车保护 电路进行了改造 ,效果显著。 关键词:MT5500B矿用卡车;供电电路;改造分析 中图分类号:U472.7 文献标识码:B 文章编号:1671—9816(2012)04—0055—02 2008年初 。37台 MT5500B卡车正式投入到哈 了使主发冷却风机和主发电机的功率很难达到平 尔乌素露天煤矿运行,主要负责露天煤矿的岩石剥 衡:一方面由于主发电机功率过大,本身就不易找到 离运输。电气系统的通风散热系主要依靠主发 电机 相当功率的电机与之搭配;其次由于安装尺寸的限 冷却风机和后桥冷却风机提供,两个风机的电源由 制,主发冷却风机与后桥冷风机的功率体积也不尽 卡车的主发电机直接提供。但 由于主发电机冷却风 相同(若使用的两种电机相同,则该故障可避免)。 机的额定电压与提供 电源的主发电机不匹配,所以 2 主发冷却风机异常损坏的分析 在卡车运行过程中容易造成主发冷却风机损坏。 1)电机的转速和频率。根据三项异步电机的工 1 矿用卡车工作原理简述 作原理,电机的转速和频率之间存在以下关系: 本文只简单叙述一下 MT5500B矿用卡车的工 n : P 作原理,见图1。 从这个公式中我们不难看出,在当电机的极对 数P一定时,电机的转速和频率成正 比例关系。矿用 卡车中,主发电机的转速是随着发动机 的转速变化 而变化的,发动机转速越高,主发电机的转速越高。 2)损坏原因的分析。MT5500B卡车在运行时, 卡车的三相异步交流发电机(即主发电机)需要通风 图 1 MT5500B矿用卡车的工作原理图 散热,而这个主发电机所需要的风源正好是由主发 MT5500B矿用卡车,额定载重 326t,使用的是 冷却风机提供,现运行的MT5500B卡车主发电机频 “交一直一交”的驱动原理,但从上图我们不难发现 率最大为 133Hz,额定转速为 1995r/min,功率 MT5500B卡车的主发 电机在发出三项交流电后 ,在 1.998Mw,其主发 电机的转速和频率都 由发动机控 被整流之前,还直接为两台电机(主发冷却风机和后 制,随着卡车的负载、运行时现场环境以及运输道路 桥冷却风机)提供电源,这两个电机都属于三相交流 坡度的

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