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新型直线电机运输系统的牵引变流器设计

第 19卷 第 23期 电子设计工程 2011年 12月 V01.19 No.23 ElectronicDesignEngineering Dec.201l 新型直线电机运输系统的牵引变流器设计 宋永丰 ,赵雷延 ,王 磊 ,刘志刚 (1.北京交通大学 电气工程学院,北京 100044;2.中国科学院 电工研 究所 ,北京 100190) 摘要:针对新型直线电机运输系统的需求.设计了牵引变流器的结构,主电路和控制系统,并给出了相关器件的选型 过程 。根据直线 电机 的数学模型,变流器采用滑模变结构的间接矢量控制策略,实现对直线 电机初级电流 的快速控 制。对变流器进行了满载实验考核,实验结果表明该变流器性能 良好 ,工作稳定、可靠,满足新型直线电机运输系统的 要 求。 关键词 :新型直线电机运输系统;牵引变流器;滑模变结构;直线电机 中图分类号 :TM922 文献标识码 :A 文章编号:1674—6236(20t1)23—0140—04 Designoftractionconverterforthenovellinearmotortransportsystem SONG Yong-feng,ZHAO Lei·ting,WANG Lei,LIU Zhi—gang (1.ElectrwalEngineeringfaculty,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China; 2.Instituteofelectricalengineering,Chineseacademyofsciences,Beijing100190,China) Abstract:Accordingtotheneedsofthenovellinearmotortransportsystem ,thestructure,themaincircuitandthecontrol system oftractionconverterwasdesigned,andtheprocessofdeviceselectionwasshown.Indirectvectorcontrolmethodof slidingmodevariablesturcturebasedonlinearmotormathematicalmodelwasadopted,whichcancontroltheprimarycurrent ofthelinearmotorquickly.Normalloadingexperimentwasdone.Experimentresultsshowedthatthetractionconverterhasa stable,reliableperfomr ancewhichsatisfiesthedemandsofthenovellinearmotortransportsystem. Keywords:novellinearmotortransportsystem;tractionconverter;slidingmodevariablesturcture;linearmotor 煤炭资源是重要 的基础能源之一,当前短距离煤炭运输 行波磁场将在次级导体板 中感生 出电流 .两者相互作推力驱 途径是公路运输 .存在成本高.对环境 的污染严重 的问题 。这 动车辆前进 。新型直线 电机运输系统整体结构如图 1所示。 lOkv, 5OHz 种传统的运输方式 已经无法满足人们 日益增长 的煤炭需求 , 在此情况下 .新型直线 电机运输系统应运而生 l1『。新型直线电 机运输系统采用直线电机推进.具有攀登坡度大、转弯半径 小、运行平稳、易于实现 自动控

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