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新型直线电机运输系统的牵引变流器设计
第 19卷 第 23期 电子设计工程 2011年 12月
V01.19 No.23 ElectronicDesignEngineering Dec.201l
新型直线电机运输系统的牵引变流器设计
宋永丰 ,赵雷延 ,王 磊 ,刘志刚
(1.北京交通大学 电气工程学院,北京 100044;2.中国科学院 电工研 究所 ,北京 100190)
摘要:针对新型直线电机运输系统的需求.设计了牵引变流器的结构,主电路和控制系统,并给出了相关器件的选型
过程 。根据直线 电机 的数学模型,变流器采用滑模变结构的间接矢量控制策略,实现对直线 电机初级电流 的快速控
制。对变流器进行了满载实验考核,实验结果表明该变流器性能 良好 ,工作稳定、可靠,满足新型直线电机运输系统的
要 求。
关键词 :新型直线电机运输系统;牵引变流器;滑模变结构;直线电机
中图分类号 :TM922 文献标识码 :A 文章编号:1674—6236(20t1)23—0140—04
Designoftractionconverterforthenovellinearmotortransportsystem
SONG Yong-feng,ZHAO Lei·ting,WANG Lei,LIU Zhi—gang
(1.ElectrwalEngineeringfaculty,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China;
2.Instituteofelectricalengineering,Chineseacademyofsciences,Beijing100190,China)
Abstract:Accordingtotheneedsofthenovellinearmotortransportsystem ,thestructure,themaincircuitandthecontrol
system oftractionconverterwasdesigned,andtheprocessofdeviceselectionwasshown.Indirectvectorcontrolmethodof
slidingmodevariablesturcturebasedonlinearmotormathematicalmodelwasadopted,whichcancontroltheprimarycurrent
ofthelinearmotorquickly.Normalloadingexperimentwasdone.Experimentresultsshowedthatthetractionconverterhasa
stable,reliableperfomr ancewhichsatisfiesthedemandsofthenovellinearmotortransportsystem.
Keywords:novellinearmotortransportsystem;tractionconverter;slidingmodevariablesturcture;linearmotor
煤炭资源是重要 的基础能源之一,当前短距离煤炭运输 行波磁场将在次级导体板 中感生 出电流 .两者相互作推力驱
途径是公路运输 .存在成本高.对环境 的污染严重 的问题 。这 动车辆前进 。新型直线 电机运输系统整体结构如图 1所示。
lOkv, 5OHz
种传统的运输方式 已经无法满足人们 日益增长 的煤炭需求 ,
在此情况下 .新型直线 电机运输系统应运而生 l1『。新型直线电
机运输系统采用直线电机推进.具有攀登坡度大、转弯半径
小、运行平稳、易于实现 自动控
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