城市交通可靠性对铁路客运站最高聚集人数的影响.pdfVIP

第6卷 第 5期 铁道科学与工程学报 Vo1．6 NO．5 2009年 10月 J0URNALOFRAILWAYSCIENCEANDENGINEERING Oct．2o09 城市交通可靠性对铁路客运站最高聚集人数的影响 姚加林 。。吴仲文 ，杨肇夏 (1．中南大学 交通运输工程学院，湖南 长沙410075；2．北京交通大学，北京 100044) 摘 要：城市道路交通可靠性是铁路客运站最高聚集人数的重要影响因素，为了定量衡量城市交通可靠性对铁路客运站最 高聚集人数的影响，在已有的最高聚集人数计算方法的基础上，给出了城市道路交通可靠性对铁路客运站最高聚集人数影 响的计算方法：利用计算机工具，用旅客实际的候车时间减去旅客由于道路交通状态的不确定性需要额外准备的时间(即 缓冲时间)，重新得到旅客的候车时间分布，根据重新得到的候车时间分布，确定城市交通不稳定情况下的旅客最高聚集人 数，并通过算例进行实证分析。研究结果可以为铁路规划和设计部门提供参考。 关键词：铁路客运站；最高聚集人数；城市交通；可靠性 中图分类号：U291．6 1 文献标识码：A 文章编号：1672—7029(2009)05—0084—05 Theinfluenceofurbantrafficreliabilitytorailwaypassenger stationmaximum assemblingpassengers YAOJia—lin一，WU Zhong．wen ，YANGZhao—xia (1．SchoolofTraffic＆Transportation，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China； 2．BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Urbantrafficreliabilityisan importantfactorstothemaximum assemblingpassengers，basedonthe existingcalculatingmethodofmaximum assemblingpassenger，amethodwasputforwardtocalculatetheinflu— eneeinquantitatively，thewaitingtimedistributionrenewedlywasobtainedthroughpassengerwaitingtimesub— tractthebuffertime，basedon thenew distribution and madeempiricalanalysisthrough thecomputation the maximum assemblingpassengerswascalculated．Thecomputationresultofnumericalexamplecanofferascien— tificguidancetotheplanningandmanagementoftherailwaydepartment． Keywords：railwaypassengerstation；maximum assemblingpassenger；urbantraffic；reliability 旅客最高聚集人数是铁路客运站设计的重要 线旅客最高聚集人数的计算方法。张天伟等 提 指标，它决定了站房规模、投资额度 以及相关配套 出了设计初期客运站最高聚集人数的预测模型。 用房的设置 。目前，国内对车站最高聚集人数进行 但人们关于最高聚集人数影响因素的探讨仅限于 了不少相关研究，如张天伟等…对铁路客运站最 理论叙述 ，没有进行过定量衡量。 高聚集人数原始定义的缺陷进行了分析并提出了 近年来，随着城市规模的急剧扩张，城市路网 新的定义。何宇强