基于普陀山国家级风景名胜区.docVIP

关于普陀山国家级风景名胜区 旅游基础设施建设项目的情况说明及内容 省建设厅： 根据国家发改委社会发展司关于做好旅游基础设施建设项目储备工作的通知精神，要求将普陀山国家级风景名胜区旅基础设施建设项目列入国债投资计划。现将有关情况报告如下： 以国家级旅游风景名胜区普陀山（朱家尖）为主体的舟山群岛旅游“金三角”（包括国家AAAA景区朱家尖、世界三大群众性渔港之一的沈家门），是浙江乃至“长三角”佛教文化和海洋旅游的核心区域，也是全国佛教文化和海洋旅游的重点区域。把舟山群岛海洋佛教文化旅游区打造成国际著名的海洋旅游目的地，已列入浙江省委、省政府建设旅游经济强省的战略目标。随着四大佛教名山之一普陀山影响力的日益扩大，海洋休闲度假旅游的日趋兴旺，舟山群岛旅游业快速发展；同时，随着普陀山风景名胜区朱家尖景区中国海洋旅游综合试验区的推进，该区域将成为世界佛教文化旅游胜地和国际性海岛度假休闲旅游目的地。但与发展趋势不相适应的是，普陀山风景区的旅游基础建设已不能满足日益增长的旅游需求，特别是缺乏进出普陀山的旅游集散设施，不能将普陀山机场、舟山连岛大桥和海上游艇等海陆空旅游交通网络有机整合，已成为制约普陀山乃至舟山群岛海洋旅游快速、健康发展的最大“瓶颈”。尤其是节假日、黄金周、三大观音香会，“金三角”区域游客日流量达到10－20万人次，严重影响旅游安全。鉴此，我市政府把建设普陀山朱家尖旅游集散中心，完善普陀山旅游基础设施作为本届政府旅游工作的重中之重，并成立普陀山旅游发展股份有限公司，以财政投入为主，建设普陀山旅游基础设施。该项目的实施，将使普陀山旅游基础设施一体化、规范化，构建起便捷、有序、畅通、安全的旅游集散网络，旅游功能更加完善。项目建成后可满足2000万以上人次的游客集散需要，推动舟山群岛海洋旅游业的快速发展和转型升级。 按照《普陀山风景名胜区总体规划》等相关规划，拟建项目为景区内的旅游基础设施建设项目。具体包括： （1）景区配套非干线公路改造。本工程主要对朱家尖旅游集散中心的配套道路进行相应的改造，即集散中心至朱家尖景区道路改造及其与329国道（朱家尖段）连接工程两大部分，道路长度为430米。 （2）游客安全保障设施建设。在朱家尖旅游集散中心范围内新增2套安防设施，用于游客安全监控。设置卫生医疗站和紧急救护中心，配备相应的医疗设备、救护设备。 （3）垃圾回收及处理设施建设。主要设置垃圾收集箱、生态厕所和垃圾转运车等。在朱家尖旅游集散中心设置垃圾收集箱约500个，分可回收和不可回收两部分。在人流较集中的适当地点设置非冲水式生态厕所和公共厕所。在旅游集散中心设置非冲水式生态厕所50个、3个公共厕所。新增3辆垃圾转运车，用于朱家尖旅游集散中心内生活垃圾的收集和转运。设置独立集中污水处理设施1处，并配套相应的污水管线2公里。设置相应的雨水排放管道，总共设置雨水管道5公里。 （4）防范自然灾害发生的设施建设。结合朱家尖旅游集散中心建设和配套道路建设，对普陀山风景名胜区朱家尖景区的山体进行加固复绿。总共加固山体面积约为2平方公里。景区海堤加固工程总长度约为2公里。对朱家尖岛的河道进行综合整治，进行河道疏浚和按照防洪排涝的要求对部分河道进行改造。 （5）信息咨询服务等用房建设。新建景区集散中心的游人中心、旅游信息控制和咨询用房、消防控制中心用房、医疗卫生服务用房、安全监控中心用房、售检票用房和其他的旅游配套用房等建筑面积为7000平方米，以满足景区人流集散的需要。建筑设计要考虑满足抵御台风的能力，项目建设用地0.67公顷（合10亩）。 （6）生态停车场建设。按照总体规划的游客数量预测，本项目建设的停车场按照3000个停车位的规模建设，总共需要用地13公顷。按照生态停车场的标准建设，同时结合海岛的特点，植物配置应有较强的抗台风能力。 （7）环境综合整治工程。主要实施景区主入口综合改造整治工程。按照总体规划，结合朱家尖旅游集散中心建设景区的主入口，主要建设景区的景门、休憩设施等构筑物和入口广场，包括景观小品、绿化等。主入口综合改造整治的用地为2.08公顷（合31.2亩）。 （8）游步道改造。实施普陀山岛的游步道改造工程，对现有从普陀山岛码头至普济寺、紫竹林景区内游步道，长约6公里的游步道进行路面改造。路面改造采用雕刻青石板和防腐木等，按照步行香道进行改造。游步道宽为3米，改造路面面积约为18000平方米。 项目单位为普陀山旅游发展股份有限公司，于2008年10月由舟山市国有资产投资经营有限公司、舟山市普陀区国有资产投资经营有限公司、普陀山旅游集团有限公司共同出资5亿元组建成立，重点建设普陀山（朱家尖）旅游基础设施。 本项目选址在普陀山（朱家尖）风景名胜区。本项目需要新征用地23.44公顷（合351.6亩）。本项目征地符合土地利用总体规划。项目总投资为3.