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Scania R500 LA 6×2 MNA载重车.pdf
R500LA6X2I\II/载重车
口文 /文 绮
引车表现出了优 良的可操控性。在动 将变速器切换到第4低速档。驾驶员
力总成4g3hp、2400Nm发动机的强劲 可根据路况特征 ,采用合适的方式将
动力下,Scania~试车能够高效率地完 变速器挂入最高档。平坦路面上 ,发
S耋canaiR50耋0Top睾lnie@量成运输任务 ,尽管期间也要应付各种 动机可在1400rpm转速下输出最佳峰值
突发路况。另外 ,该车的驾乘舒适性 扭矩。测试期间 测试车发动机可在
也值得称赞,平坦公路上 ,档位切换 1900rPm转速下输出峰值功率 ;在
顺畅自如 准确 、及时。 1O00rpm转速下输出功率320ghp:在
极具挑战性山路上,44t级Scania 1400rpm转速下输出功率450hp。可以
V8测试车也在瞬间 (7分钟)表现出动 看 出与低功率输出卡车发动机相比
力不足 .但紧急路况和急转弯时 该 这已算是动力充足型发动机 了。
车也会发挥出较好的抓地能力和平稳
2 生产能力
性 。期问 变速器高低档位间的切换
测试期间天气状况比较适宜,也
也都非常准确 及时。测试车可以很
有顺风路段 。测试车的全程燃油消耗
轻松地爬上 比较陡峭的山路 ,当变速
量为776英里 /加仑 (3B4L/1OOkm),
器挂入低速档第五档时 ,其发动机的
这个数字不能够全面体现测试车 的
最高转速为900rpm。当驾驶员将发动
竞争优势。非一平坦A一路上 ,在驾
机转速维持在1300rpm(最佳转速区的
驶员坚持不懈的努力下 ,测试车终
最大转速)时 ,爬行 的测试车能够发
于在576km/h的时速下取得了687
挥出高效能性。为了能够使发动机输
英里/3n仑 (411L/1OOkm)的成绩。
出最大扭力2400Nm 测试车爬上坡项
长达1537km的高速路上 .测试车在
之前驾驶员可以一直将发动机的转速
7g5km/h的速度下取得了令人称赞的
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