直线电机运载系统在北京机场线的应用.pdfVIP

学兔兔 第22卷第9期 V01．22 No 9 团 ENGINEER1NG APPL1CAT}0N工程应用 义章编弓：1005-8451(2013)09-0011-04 直线电机运载系统在北京机场线的应用 孙延焕 ，郑财晖 ，张天军 (1．北京东直门机场快速轨道有限公司，北京 100027； 2．长春轨道客车股份有限公司，长春 130062) 摘 要：本文介绍直线电机运载系统的发展现状，说明北京机场线的应用背景，对北京机场 线车辆的技术特点及优势进行分析，探讨直线电机的能耗问题，总结直线电机适用性。 关键 ：直线电机；机场线；非粘着牵引；反应板 ·Il 分类号：U231 文献标识码：A Application of Linear Motor Carrier System in Beijing Airport Line SUN Yanhuan1．ZHENG Caihui ．ZHANG Tianiun (1．Beijing Dongzhimen Airport Express Rail Company Ltd．，Beijing 100027，China； 2．Changchun Railway Vehicles Co．Ltd，Changchun 1 30062，China) Abstract：This Paper introduced the development of Linear Motor Carrier System，interpreted the background of this technology application on the Beijing Airport Line，analyzed and described technical characteristics and advantages of vehicle in Beijing Airpo~Line，discussed the problem of consumption of linear motor energy,at the end，summarized the usability of the linear motor． Key words：linear motor；airport line；non—adhesion traction；reaction plate 直线电机相当于展开的旋转电机，其原理与 线路坡度大，平面曲线半径小的线路特点及出于 旋转电机相同。固定在车辆转向架上的直线电机 为航空旅客提供优质快捷服务的功能定位，最终 (一次线圈)流过交流电流，产生行波磁场，固定 选择了具有爬坡能力强、转弯半径小、噪音污染 在枕木上的反应板 (二次侧导体)感应产生涡流， 小等优势的直线电机运载系统。 磁场与电流的相互作用产生沿磁场移动方向的推 力 (包括吸引、排斥)，从而实现车辆的前进或者 1北京机场线运载系统的技术特点 制动…。 直线电机车辆通过水平方向的磁力直接推动， 1．1牵引系统 为非粘着牵引方式，不需要中间的传动机构，与 1．1．1 牵引系统配置 旋转电机车辆相比，直线电机车辆具有爬坡能力 图1为北京机场线车辆的牵引系统配置： 强、转弯半径小、噪音污染小、工程建设成本低、 每车 1套功率变换装置(PCU)，驱动2台直 车辆段占地面积小等优点。 线电机； 作为轨道交通领域的一项重大技术突破，直 每车1套辅助电源装置 (APU)； 线电机运载系统已经成为现代轨道交通领域的一