轨道交通用永磁同步牵引电机电抗参数的有限元分析.pdfVIP

研 究与开发 轨道交通用永磁同步牵引电机 电抗参数的有限元分析 韩雪岩 陈全文 陈 萍 (沈阳工业大学国家稀土永磁 电机工程技术研究中心，沈阳 110870) 摘要 永磁同步牵弓I电机具有体积小、功率密度大、过载能力强、效率和功率因数高等特 点，而电抗参数对永磁同步牵弓l电机的设计以及 电机运行时平衡恒转矩转折速度点与弱磁恒功 率最高速度点的性能有较大影响。本文利用 Ansoft有限元分析软件对永磁同步电动机的交直轴 同步电抗进行了计算，得出了交直轴电抗参数随电机参数的变化曲线，并分析了电机参数对电抗 参数的影响。 关键词：永磁同步牵引电机；有限元分析；电抗参数；电机参数 、 TheFiniteElementAnalysisofPermanentM agnetSynchronous TractionM otorReactanceParameters HanXueyan ChenQuanwen ChenP g (NationalEngineeringResearchCenterforREPM ElectricalMachines ofShenyangUniversityofTechnology,Shenyang110870) Abstract Thepermanentmagnet(PM)synchronoustractionmotorhasthefeaturesofsmall volume，high powerdensit~ high overloading ability,high effi cientand powerfactor．Reactance parametershavegreatinfluenceonthedesignofPM synchronoustractionmotor,theturningspeedof equilibrium constanttorqueperformanceand thehighestspeed offield--weakening constant-·power performance．UsingthefiniteelementanalysissoftwareAnsoff，thequadrature—direct(d-q)axis reactanceparametersofPM synchronousmotorwerecalculated，the curvesofd-q axisreactance parameterswiththechangeofmotorparameters，andtheeffectsofmotorparametersonreactance parameterswereanalyzed． Keywords：PermanentMagnet(PM)synchronoustractionmotor；finiteelementanalysis； reactanceparameters；motorparameters 在永磁 同步牵引电机设计和分析中，交直轴同 合成磁场 。这种弱磁能力的大小和交轴 电感 。成正 步电抗是非常重要的电磁参数。其原因在于永磁同 比。这两种措施能够扩展 电机恒转矩调速范围之外 步牵引电机要求起动时转矩大，高速运行时弱磁扩 的调速范围 (即恒功率弱磁范围)，但它是 以牺牲恒 速范围宽 1【。】。但是对于永磁同步牵引电机而言，永 转矩调速范围和输出转矩为代价的。随着这种能力 磁体一旦装在电机内就不能够拆卸下来 ，而且它所 的增大，恒转矩范围变窄 ，弱磁范 围变宽，电机总 产生的磁场大小是恒定的，这时候要想弱磁就只有 的调速范围会有所减小，电机的输出转矩特