Insar在变形监测中的应用研究.docxVIP

InSAR技术在变形监测中的应用研究卫星合成孔径雷达干涉测量技术(InSAR)通过对地面同一地区进行两次或多次平行观测，得到复图象对，从复图像对中提取相位信息，作为获取地表三维信息和变化信息的信息源，用以获取DEM和监测地表面的变化。InSAR技术在地面沉降、自然灾害等地面变形监测方面已得到广泛的应用。本文就InSAR在变形监测中的应用现状、存在的问题及前景进行了探讨。1．引言合成孔径雷达干涉（InSAR）测量技术是在合成孔径雷达（SAR）技术基础上发展起来的雷达成像技术。它继承了SAR的全天候、全天时、大范围、有一定穿透能力等优点。在早期，InSAR技术的应用主要是地形制图，生成DEM，开展形变比较明显的地震形变、地壳形变、火山活动、冰川移动等大面积监测研究，后来随着InSAR技术的不断成熟和研究工作的不断深入，又逐渐转向地面沉降、山体滑坡等引起细微持续的地表位移[1]。InSAR技术除了具有高探测精度(亚厘米级) ,而且具有低成本、近连续性和遥感探测的能力, 无疑将成为今后地面沉降探测技术的研究重点和发展方向。另外，星载InSAR系统有利于大范围测绘和动态过程的长期监测，特别适合危险地区和人类无法进入地区的研究工作。因此，该技术在军事、国民经济建设中，有着极其广泛的应用。InSAR技术在应用方面还存在很多问题亟待解决。InSAR技术对大气误差、遥感卫星轨道误差、地表状况以及时态不相关等因素非常敏感, 这造成了InSAR技术应用中的困难。在干涉数据的获取方面，星载干涉SAR大部分是重复轨道获得的，由于周期比较长、两次飞行轨道存在夹角等问题使得相干性大大降低，影响了DEM提取的精度。为了获取高质量、稳定的干涉数据源，只有采用双天线的SAR系统才能得到保证，但目前还缺少双天线的星载SAR系统，这也大大限制了InSAR的发展。InSAR技术的理论研究除了对SAR与InSAR成像技术研究以外，更多集中在InSAR技术的数据处理中，其中干涉处理与相干性分析、降噪滤波、亚像元精度的配准、相位解缠等又是研究的关键理论和热点。90年代后期，InSAR与GPS、LIDAR的数据融合又成InSAR技术研究的一个新的热点研究方向。2．合成孔径雷达干涉测量原理合成孔径雷达干涉测量是利用卫星或飞机搭载的合成孔径雷达系统，通过两副天线同时观测(单轨模式)，或两次近平行的观测(重复轨道模式)，获取地面同一景观的复影像对。由于目标与两天线位置的几何关系，在复图像上产生了相位差，形成干涉纹图。干涉纹图中包含了斜距向上的点与两天线位置之差的精确信息。根据复雷达图像的相位差信息，利用传感器高度、雷达波长、波束视向及天线基线距之间的几何关系，通过影像处理、数据处理和几何转换等来提取地面目标地形的三维信息[3]。下面以卫星重复轨道干涉模式为例，其成像几何示意图如图1所示:图1：InSAR的几何关系示意图S1，S2是卫星两次对同一地区成像位置（即天线的位置），S1位置的轨道高度为H，基线（S1与S2间的距离）长为B，基线的水平角为,入射角为，地面目标P，高度为h，S1到地面目标P的距离为r，S2到地面目标P的距离为r+r。结合所给图形的几何关系，可得地面目标P的高度h，h=H-r*cos。根据余弦定理得:所以有整理得：在InSAR中，干涉相位是指地面目标P经过,,雷达在S1，S2处收到的回波相位差，而相位差与距离差和微波波长有如下关系：得上式就是从干涉相位中得到地面高程的原理，各参数说明如下：，H为己知，H可以由卫星上的雷达高度计算测量得到，基线距B、天线的连线与水平线的夹角可以由卫星轨道参数确定，但精度不高，可以通过一定数量的地面已知点（控制点），根据其成像原理，来解算成像时的轨道参数，用以提高B、的精度[4]。相位差的计算方法通常有两种：两复值图像相位直接相减和复值图像共扼相乘，两者之间完全等效，但第二种方法较为常用。在干涉处理前，必须对复影像对进行配准，两幅复图像配准完成后, 将其中一幅图像的各像素与另一幅图像中的对应像素进行共轭相乘可得到相应的干涉纹图。干涉纹图中的相位包括两个部分; 一部分是地形的相对高度变化产生的相位, 另一部分是由平地效应产生的平地相位。为了顺利实现相位解缠处理, 必须进行平地相位消除, 它可以通过对干涉纹图乘以复相位函数来消除。然后需通过干涉处理得到位于之间的相位主值，但必须对其进行相位解缠才能得到的相位全值。相位解缠后，并且在得到相位全值后，即可获得成像区域的DEM。3.InSAR在变形监测应用中存在的问题及解决方案3.1 InSAR与GPS结合进行变形监测首先，InSAR技术对大气误差、遥感卫星轨道误差、地表状况以及失态不相关等因素非常敏感，是InSAR技术应用的一大难题。而GPS技术在地表沉降监测中的应用已日趋成熟，其测量精度可达