东营港航信息化建设项目一期.docVIP

东营市港航信息化建设项目（一期） ——视频监控系统建设 采购内容及要求 建设内容 已建系统整合接入 各单位已建成视频监控机房，视频监控中心建成后，通过对各单位监控机房现有视频系统进行技术改造，整合接入到中海油监控中心，实现集中对各单位监控平台视频资源的自由调阅和管理。 视频监控系统新建 根据东营市港区视频监控项目的建设规划，在公共管廊区域、码头（每个码头一个点位）、各单位（每单位设计一个点位）新增视频监控点，管廊长度约为17km，按500米一个点位设计，点位设计在管廊上倒“U”型管路区。 建设需求 实现重要区域的全面覆盖 目前东营港区视频监控基础建设是由各业主码头独立完成，覆盖范围也是满足各企业自身的监管需要，主要集中在危险品库区和危险品作业区，对于一些公共区域则缺乏视频监控的覆盖。为实现对东营港区重要区域的全面监控，本期项目需要对油品运输管状带区域进行视频监控的建设，视频点建设基本要求满足间隔500米，满足将整个管廊带纳入监控范围。 已有视频设施与视频信号的利用 本期建设中，东营港区各企业已经建设完成并正常使用的视频监控设备及视频信息在需要得到充分利用，一方面避免重复建设，另一方面不改变各企业原有的监控程序和模式，只是将各企业监控信息集中后便于调用。 多路视频的集中调取 视频监控全面建成后，东营港区各级港口管理部门和政府部门可以调取各路视频，并查看视频监控历史资料。 项目技术要求 1. 各级监控中心可以根据权限查看前端监控点的图像，清楚看到现场的情况。 2. 可多级组网、任意组合，多服务器的设计理念保障了系统合理性，避免了网络瓶颈的形成，支持海量监控系统的搭建。 3. 应采用国际最新的图像压缩处理技术，要求图像清晰，画面质量高，占用带宽小，实时性强。 4. 系统基于C/S架构和先进传输组网技术，应具有很强的抗病毒、防黑客恶意入侵功能。 5. 画面切换功能，要求提供1、4、9、12、16、32多种画面切换。 6. 应具有直观、友好、简洁的人机交互界面。 7. 应能反映自身的运行情况，对正常、报警、故障等状态给出指示。 软件系统功能技术要求 系统应能实现不同设备及系统的互联、互通、互控，实现视音频及报警信息的采集、传输/转换、显示/存储、控制；进行身份认证和权限管理，保证信息的安全；应能与报警系统联动，并提供与其他业务系统的数据接口。 实时图像点播 应能按照指定设备、指定通道进行图像的实时点播，支持点播图像的显示、缩放、抓拍和录像，支持多用户对同一图像资源的同时点播，支持IP 组播技术。 远程控制 应能通过手动或自动操作，对前端设备的各种动作进行遥控；应能设定控制优先级，对级别高的用户请求应有相应措施保证优先响应。 存储和备份 监控控制平台的数据库在记录图像信息的同时还应记录与图像信息相关的检索信息，如设备、通道、时间、报警信息等。视频信息要求保存30天；对需要长期保存的信息可配置专用存储设备归档备份。 历史图像的快速检索和回放 应能按照指定设备、通道、时间、报警信息等要素在秒级实现检索历史图像资料，供用户回放和下载；回放应支持正常播放、快速播放、慢速播放、逐帧进退、画面暂停、图像抓拍、并且支持断点标记设定与按断点检索的功能等；支持回放图像的缩放显示。 用户与权限管理 监控中心应具有对接入的用户进行授权和认证的功能。用户及权限管理可由各级监控中心独立执行，也可集中执行。用户及权限管理模块应定义用户对设备的操作权限、访问数据的权限和使用程序的权限。监控中心的用户应有权限获取所辖范围内的历史图像和实时监视图像，当需要获取非管辖范围内的历史图像和实时图像时，应取得有效授权。系统可提供对前端设备进行独占性控制的锁定及解锁功能，锁定和解锁方式可设定。对于历史图像原则上不能进行删除，如遇必须删除的情况，必须经过管理员授权方可进行。 网络与设备管理 应能在监控管理平台范围内对系统设备、网络进行管理，收集、监测网络内的监控设备、相关服务器的运行情况；对有权限调用访问本级监控中心的用户应能进行监控；在联网系统内部应能实现实时工作时钟同步。 网络信息安全管理 系统应具备保证信息安全的各项措施，包括身份认证、设备认证、前端设备和社会监控中心的接入安全、移动监控系统的接入和传输安全、图像信息的防篡改运用数字水印技术等。 日志管理 日志包括运行日志和操作日志两种，运行日志应能记录系统内设备启动、自检、异常、故障、恢复、关闭等状态及发生时间；操作日志应能记录操作人员进入、退出系统的时间和主要操作情况。支持日志信息的查询和报表制作等功能。对图像存储设备的容量监控日志。日志保存时间长度可以设置，但原则上不可以删除，删除操作必须两级授权。 网络带宽 监控中心网络带宽规划设计主要应考虑前端设备接入监控中心、监控中心互联、用户终端接入监控中心和预留的网络带宽。