第七章影响线及内力包络图 Microsoft PowerPoint 演示文稿.pptVIP

* 课件制作：黄孟生 第7章 影响线 第1节 影响线的概念 荷载大小及位置固定不变时——永久荷载 。 荷载位置可以移动或荷载时有时无时——活荷载。 结构在活荷载作用下，任一截面的内力再也不是定值，而是随荷载位置改变而变化。 各个截面内力值的最大值和最小值的变化规律的图形——内力包络线。 当一个定向的单位集中力F=1在结构上移动时，结构某指定处所的某一量值（支座反力、内力或位移等），随着单位荷载位置改变而变化的图线——影响线。 它表示了一个定向的单位集中力在结构上移动时，对结构某指定处所某一量值的影响。 第2节用静力法作简支梁的影响线 一、支座反力的影响线 用静力法作影响线的基础是静力平衡条件，其步骤： 1、FA的影响线 F＝1 A B x y o x l FA FB 1、选坐标系，将定向单位荷载任意x截面上。 2、应用静力平衡条件，列出所求某一处所的某一量值与定向单位荷载位置x的关系，称为影响线方程。 3、根据影响线方程即可作出影响线。 1 FA的影响线 F＝1 A B x y o x l FA FB 1 FA的影响线 2、FB的影响线 1 FB的影响线 一、内力影响线 1、弯矩影响线 F＝1 A B x y o x a FA FB C b FB Mc B FSc C b F＝1 A B x y o x a FA FB C b l FA Mc A FSc C a Mc的影响线 C a b b x l a (l-x) l MC的影响线与集中力作用在C截面时的弯矩图有何区别？ (0≤x≤a) (a≤x≤l) 2、剪力影响线 F＝1 A B x y o x a FA FB C b FB Mc B FSc C b F＝1 A B x y o x a FA FB C b l FA Mc A FSc C a (0≤x≤a) (a≤x≤l) FSc的影响线 C 1 1 b l a l 第3节影响量的计算 一、几个集中力作用的影响量计算 影响量是指实际荷载作用于固定位置时，对某一指定处所某一量值产生的影响值。 计算集中力F1、F2、Fi、Fn作用C截面剪力FSC的影响量: A B F1 a C l F1 Fi Fn FSC的影响线 C 1 1 y2 y1 yi yn 绘出剪力FSC的影响线 Fi在C截面产生的剪力为Fiyi 叠加原理，结果集中力引起C截面的剪力为： 二、均布荷载作用的影响量计算 计算均布荷载q作用C截面剪力FSC的影响量: 绘出剪力FSC的影响线 qdx在C截面产生的剪力为yqdx 叠加原理，mn之间的均布荷载引起C截面的剪力为： qdx A B q a C l x n m dx FSC的影响线 C 1 1 y 式中Amn为mn之间剪力影响线与基线之间的面积 例7-1计算图示简支梁C截面弯矩MC和D截面剪力剪力FS的影响量. 20kN A B 10kN/m 1.2m C 1.2m 1.2m 1.2m D 1.2m 解：绘出MC和FSD的影响线，并计算相应的影响线的竖标 1.44 0.72 0.96 0.48 MC的影响线 0.4 0.6 0.2 0.4 0.2 FSD的影响线 计算影响量： 可以证明，当影响线为三角形时，移动荷载最不利位置必然发生于有一集中荷载位于影响线的顶点。 A B F1 a C l F2 Fi Fn S2 (a) Fn-1 S1 Si Sn-1 C (b) 当集中荷载个数不多时，可将n个集中荷载依次放在影响线的顶点，分别计算n个影响量，再进行比较最大、最小值，对应影响量的荷载位置就是最不利荷载位置。 第4节 最不利荷载位置的确定 发生最大量值的移动荷载的位置——最不利荷载位置。 一、集中移动荷载作用时最不利荷载位置 可以证明，求Amn的极值时，当ym=yn时Amn取得极值。 (b) yn ym A B (a) q S x n m 二、一段均布荷载的最不利荷载位置 (c) yn ym q n m 第5节 简支梁的绝对最大弯矩与内力包络图 一、绝对最大弯矩 在移动荷载作用下，发生在某截面比其他任一截面的最大弯矩都要大的弯矩——绝对最大弯矩。 与截面位置有关，还与荷载位置有关。 要知道绝对最大弯矩所在的截面，还要知道相应于此截面的最不利荷载位置。 若把各个截面的最大弯矩分别求出，然后再进行比较，可得到绝对最大弯矩。 简支梁在一组移动荷载作用下，任一截面发生最大弯矩时，其相应1荷载最不利位置总会出现某个荷载正好某个荷载位于该截面上。 这样，可依次每一个荷载为最不利荷载，求出该荷载移动到什么位置时与之重合的梁截面弯矩为最大，然后比较，得出绝对最大弯矩。 * * *