悬浇挂篮施工质量安全控制要点.docVIP

悬浇挂篮施工质量安全控制要点【摘 要】 悬壁浇筑变截面预应力混凝土连续箱梁是近年来常用的大跨径桥梁上部结构形式。在实际施工过程，稍不留心，往往会出现一些质量安全问题，影响该结构的正常使用或发生质量安全事故。本人结合在南京沿江工业开发区园东西路西延工程马汊河大桥的监理实践，总结了后张法悬臂浇筑变截面预应力混凝土箱梁在0#块施工、挂篮施工、块件连接、预应力张拉、压浆、混凝土施工、合拢等方面的控制要点。 【关键词】 支架；临时固结；挂篮；张拉；压浆；混凝土；合拢；监控 【中图分类号】 TU721.5 【文献标识码】 A 【文章编号】 1727-5123（2012）03-063-03 预应力混凝土连续箱梁是一种常用的桥梁上部结构体系，它具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、养护简易、抗震能力强等优点，因而是连续体系桥梁常用的截面形式。挂蓝悬浇施工过程共分为四个阶段：墩顶梁段（０＃块）施工，０＃块两侧挂蓝悬浇节段施工，边跨支架现浇梁段施工，主梁跨中合拢段施工。每个悬浇节段按施工的顺序又分为：挂蓝安装施工，模板施工，钢筋、预应力筋的制作安装施工，混凝土施工，预应力施工，孔道压浆施工。现把四个阶段的施工过程及控制要点逐一介绍。 1　０＃块施工 在０＃块时往往不能形成标准状态的挂篮，故０＃块常采用支架法或托架法施工。支架或托架可使用钢管柱、腕扣式支架、桁架式支架。０＃块支架施工前承包人必须编制专项施工方案，方案须结合工程的实际情况，并验算支架的强度，刚度和稳定性。监理工程师要对支架的方案和支架的强度、刚度和稳定性验算进行审核，必要时须进行专家论证，确保支架安全可靠。 临时固结。由于不对称施工荷载的存在，箱梁在悬臂施工阶段不可避免的会在墩中心产生不平衡的力矩，为抵抗不平衡力矩，防止箱梁倾覆，需要采取一定的技术措施，目前通用的做法是采用墩梁固结和体外支撑。墩梁固结常用方法为设置临时支座，墩梁间的连接筋通过临时支座，可以采用普通的ＨＲＢ３３５钢筋直接锚固于墩、梁内，也可采用精轧螺纹预应力筋一端锚固于墩柱体内，一端在箱梁体内（外）张拉锚固。体外支撑实际上是一种加长抵抗力臂的做法，在设计０＃支架时，将体外管、柱考虑到支架体系中，在现浇完成０＃块后拆除其它支架，保留临时支撑部分，支撑一般设置在０＃块边缘位置，以获得较大的抵抗力臂，材料一般采用钢管柱或钢筋混凝土柱，支撑柱的上下端分别与梁体和承台有效连接。在实际施工中往往采用墩梁固结和体外支撑相结合的方法。 ０＃块施工中须注意以下几点：①０＃块施工前须进行支架预压、确定合适的支架预拱度；②注意安装检查和挂蓝相关的吊孔预埋件、锚固预埋件以及进行线性控制测量的标高观测等；③注意检查预应力管道的定位情况，以及把０＃块位置的横向预应力和竖向预应力压浆排气管按安装顺序编号；④０＃块混凝土若能全断面一次灌注最好，否则应按以下顺序灌注。二次灌注：第一次由底板至腹板下承托；第二次为剩余部分；⑤在浇注过程中要注意浇注的顺序，检查倒角部位的密实情况，加强锚下混凝土的振捣，及时的对预留孔道进行贯通测试，将顶板以及腹板的纵向预留孔道穿插衬管防护，并及时抽拔；⑥０＃块中横梁混凝土方量较大属大体积混凝土施工，应采取预埋冷凝管等降低混凝土内外温差的措施；⑦挂篮行走轨道所使用的精轧螺纹钢筋要保证在一条线上，确保后锚准确。 2　挂篮拼装及行走 挂篮是悬臂浇筑施工方法的主要机具。多孔跨连续箱梁跨越如河流、公路、铁路、峡谷地形等障碍时，一般会采用悬臂浇筑施工技术，其施工特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮——移动式悬臂支架，绑扎钢筋、立模、浇注混凝土等作业都在挂篮上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一个节段，进行下一对梁段的施工，如此循序渐进，直至悬臂梁段浇注完成。 挂篮结构相差较大，各类多，目前没有专门的挂篮设备管理规定，多为施工单位自行研制，应在挂篮的设计、加工、验收、荷载试验、安全评审、操作指南、交底、现场实施等方面加强环节控制。 挂篮在施工过程中向已浇节段传递了较大的施工荷 载，挂篮的自重、对已浇段的作用力、挂篮的刚度等情况对设计和监控有重大影响，应加以充分考虑。 马汊河大桥主跨为６５＋１００＋６５ｍ，采用菱形挂篮施工。在施工中除应严格遵守设计、规范及常规施工要求外，还应做到以下几点，确保施工质量和安全：①使用的机具设备（如千斤顶、手拉葫芦、钢丝绳、压浆机、各种压力表等），除应从正规厂家购买合格产品外，还应在进场后进行专项检查，不符合规定的严禁使用；② 挂篮行走和浇筑混凝土时，其稳定系数最低不得小于１．５；③挂篮拼装完成后，要进行全面检查，并做加载试验，加载过程应分级加载，最大荷载等于最大梁段重量的１．２倍。准确测量出挂篮变形量提供给监测单位以计