3相似度和证据因子的计算-船舶工程.docVIP

基于朴素贝叶斯分类器的水火弯板焰道点判定方法研究 （广东工业大学 计算机学院，广州 510006） 针对现今造船业中水火弯板自动化加工难以确定焰道的现象，提出一种基于朴素贝叶斯分类器的水火弯板焰道点判定方法，旨在解决水火弯板焰道点的判定问题，进而辅助水火弯板焰道的生成。此方法通过经验参数和历史数据构建焰道点的朴素贝叶斯分类器，再利用构建的分类器对待测点进行类别概率计算，最后完成焰道点分类。实验表明，该判定方法对待测点的分类正确率高达87.4%，能够对焰道点进行有效分类判定。 关键： 中图分类号：文献标码： Study of a Method Based on Simple Bayesian Classifier for Judging Line Heating Flame Way Point WEI Bao-gang, CHENG Ling-lun (School of Computer, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510006, China) Abstract: For the phenomenon of difficult to decide the line heating flame way in automated processing in the shipbuilding industry today, here proposes a method to judging the line heating flame way point. And then, this method can also be used for the line heating flame way generated. The method proposed in this paper concludes 4 main steps: Firstly, decide impact factors; Secondly, process the sample dates and filter the noise factors; Thirdly, calculate the likehood, prior and evidence needed in the classifier through sample dates; Finally, use the classifier to judge the flame way point. Through the simulation experiment, we can know that this method can effectively judge the flame way point. Key words: Navie Bayes classifier; line heating; flame way points; judgment method 0 引言 水火弯板也称线状加热成型（Line HeatingLine Heat of Forming），它是一种利用金属板局部受热高温冷却后产生的局部热弹塑性变形而达到整体弯曲的一种成型工艺。其成形工艺方法于二十世纪五六十年代起源于日本[1]，由于加工快、操作灵活、不需要过多操作设备及适用于复杂形状的成形加工等优点，被迅速而广泛地应用于世界各地的船厂中。但长期以来，其加工过程都是以人工操作为主。随着时代变迁，造船业内的竞争日益激烈，水火弯板加工自动化已成为一个急需解决的问题。 现今，国内外针对水火弯板自动化加工的研究很多，其中以上海交通大学的董大栓等人和大连理工大学的刘玉君等人的研究颇具代表性。上海交通大学的董大栓等人的研究重点在于工艺参数的分类、收集与应用，而大连理工大学的刘玉君等人的研究重点在于通过比较检测曲面和目标曲面的差异来实现工艺参数预报系统。他们的研究都能对船体外板进行有效的检测，但却没能针对核心的焰道生成工作做出详细研究报告。而广东工业大学的陈文雄等人通过总结烧板师傅的经验，在三维重构曲面的环境下归纳出一套基于高度差的焰道生成及预报算法。 水火弯板焰道点判定方法依赖于理论基础已相对完备，并且拥有大量成功应用案例的朴素贝叶斯智。其分类过程主要分为三个阶段：准备工作阶段在此阶段中，将会根据水火弯板烧制的实际情况选取主要影响因子通过高斯分布过滤掉训练样本中的噪声因子；分类器训练阶段在此阶段中，将通过训练样本计算出各个类别的先验概率，再计算出分类器所需的相似度和证据因子；应用阶段阶段会将前面算出的先验概率、相似度和证据因子带入朴素贝叶斯分类器，算出各待测点的后验概率，并进行焰道点判定。在获取焰道点的基础上，在利用k-means聚类算法便可用于辅助焰道生