- 1、本文档共29页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
维护机械表 - 擦泥
手表作为男人唯一的装饰物,很受大家的喜爱.相比电子表,机械表更像是一件工艺品。作为一件拥有众多活动零件的机械产品,定期的保养也是必须的。机械表的保养与汽车有些相似,为汽车做保养通常是更换机油机滤等。为机械表做保养就是通常所说的擦油泥。手表受体积大小的限制,不能为其中的活动部件安装滚动轴承,所以各种齿轮的转轴都是通过油膜润滑的滑动摩擦。在使用过程中,润滑油会逐渐的消耗掉,这时零件就会出现干摩擦的状况,会加剧齿轮轴的磨损。因此定期为手表擦油泥可以有效的延长手表的寿命。通常大家所买的手表都价格不低,所以擦油泥还是去专业的店面比较有保障。但是本着生命在于折腾的精神,自己尝试一下也未尝不可。为手表擦油泥并不是一件难度很高的工作,只要有一定的动手能力,胆大心细就能够完成。老的上海手表使用的是我国解放后,国内几家著名钟表企业参照瑞士手表设计的一款统一机芯。在上海牌,双菱牌,海鸥牌等国产手表上大量使用。结构简单,性能可靠,价格便宜,用来练手非常不错。新表不过不过1XX元,二手的通常只要几十。
为手表擦油泥通常只需要一些简单的工具即可1 镊子? ?一把硬镊子,一把软镊子。
应镊子用于夹取质地较硬或体积较大的零件,软镊子主要用于修理游丝,有时夹取比较轻软的零件等。2??改锥一套
有专用的成套改锥,分别用于不同尺寸的螺丝。有时市场上买来的改锥口偏厚,需要自己修薄一些更好用。
3 牙签
牙签是修表必不可少的工具,是消耗品。用刀将一端削成扁平状(如同改锥),用于剔除齿轮等的污渍;另一削成尖头(如同铅笔),用于清洁各个钻眼。4 寸镜修表匠专用的单眼放大镜。修表匠的标志性工具。但是要根据个人的视力选择合用的寸镜,如同配戴眼镜。对于我这种近视眼,给上海手表擦油泥基本用不到。但是日本手表有时候设计的有点坑爹,三角卡簧搞的我带着寸镜装配都挺困难。这是一个西铁城的带日历自动机芯,结构比较复杂,使用了不少塑料件,拆解难度比标准机芯大很多
5 汽油缸和溶剂汽油手表专用的玻璃钢,用于盛放航空汽油。洗表时,汽油只放到低于一半的量。溶剂汽油也叫120号汽油(与通常汽车汽油牌号不一样,指的是分流温度,不是辛烷值)。化工商店可以买到,是无色透明的。6 绒布和麂皮都是擦拭零件的用品。麂皮不掉绒毛,机芯内的零件都用它擦净。7??洗耳球用于吹干零件上的汽油,和吹除灰尘。8 毛刷可用刷剃须膏的软毛刷,用于除灰。9 扳子业余爱好者可用一把活动可调节的手表扳手,用来拧开不同型号的表后盖。高档手表最好使用专用的扳手开后盖,避免将后盖滑画。上海牌手表的专用后盖扳子
X宝上有成套的工具,也有单件。成套的一般质量比较差,勉强能用。当然擦油泥应该没问题。单件通常是瑞士产的,一般每个都2XX以上。练手玩玩买成套一般够用了,改锥和镊子最好单买质量好一些的。擦油泥的程序1 检查手表整体:玻璃(表蒙子)、表盘、表壳、后盖等有无损伤和其它特殊情况2 轻轻拧两下表把,即上两下表弦(不要多上,一面放弦的时候危险),目的是检查表的发条是否完好。如果发条断了,表把拧动非常轻松,可无休止的上弦,说明需要换发条。
3 表盘向下,打开表后盖(只有很少的是要打开表蒙子),观察一下机芯的大体状况。
4 用镊子顶住固定表把的销子,拔出表把,轻轻扣出机芯。
改锥指着的那个位置就是取出机芯后将表把装回,便于操作。
5 表盘向上,摘取秒针和分针,不摘时针。可以用两把改锥放平,从两侧轻轻撬动表针6??松机芯两侧的‘拿盘螺丝’,轻撬取下表盘。将表盘面向下地放在绒布的上面,把刚才取下的表针放在表盘背面。摘下时轮放入汽油缸
7 检查摆(或摆轮)转动是否正常。因为手表经常由于摔碰造成摆尖歪或断,也是手表停走的主要原因。拧下压板螺丝,取下摆轮组件,轻放在一旁。通过转动摆轮下方的卡子可以调节游丝长短,从而达到调节表快慢的目的。游丝越长摆动周期越长,表越慢;反之亦然。调节的时候千万注意不要碰到游丝即可。
8 轻拨卡子(擒纵叉),检查卡子轮过步是否正常。
9 放弦 这是一个需要小心的步骤,先拧松卡子压板的螺丝,然后用左手轻扶分轮,不让它转动;再摘下螺丝,抬起压板,移开卡子。慢慢松开扶住分轮的手指,让轮子转动,释放发条的动力,一直到自然停。
10 摘条盒板。拧下条盒轮是螺丝,摘下条盒轮。拧下条盒板的螺丝,摘下条盒板。
11 检查条盒。拿出条盒,用镊子根部平面的从背面顶住发条心轴,力量均匀向上推,顶开条盒盖。看条盒中的润滑油是否干了。一般情况下,不用取出发条,也不用清洗。只在发条断了的情况下需要更换,或者条盒内没有油时取出清洗。
12 摘主板。拧下螺丝、摘下主板,将它们和三个传动轮都放进汽油缸。
文档评论(0)