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关于环保示范路的工作汇报.
鹤大高速公路靖通段ZT16合同段
关于环保示范路的汇报材料
中国建筑鹤大高速公路项目ZT16标段项目经理部
2014年月日~/小时,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。
本标段主要工程内容有路基土石方、桥梁(大桥282米/1座、中桥76米/1座、小桥34米/1座)交叉工程(分离立交1座)、隧道3772.5米/2座、防护、排水、环保绿化等。
二、组织机构和管理体系
做好环境保护和水土保持工作,做到组织有力、管理到位、责任到人、取得实效,特成立鹤大高速公路 ZT16合同段项目经理部环保水保专项工作领导小组,下设工程小组和综合小组落实环保水保的各项工作。
具体组织机构见下图1。
图1环境保护和水土保持组织机构框图
三、采取的主要保护措施:
3.1 弃土(渣)场的处理:
工程设计中对弃土(渣)场采取修筑挡土墙和浆砌石排水沟的工程措施来防护。在弃渣过程中应该先把表层土清理暂存以备弃渣完毕后回填绿化之用。
需要强调的是,必须加强和落实填方路段的防护措施。同时确保施工人员不在规划的弃土场以外的场所随意取弃土。
3.2 便道工程环保措施
便道设计之初,考虑到环境保护,为保护既有耕地,没有在线外进行临时征地。便道的设计原则为:尽量利用已有运柴道、少占林地、碎石铺面、洒水降尘。根据本标段工程特点,基本在红线范围内,在非要在红线范围外的,以尽量少占林地为原则。
本工程便道环保的主要措施如下:
1、在施工前期做好施工现场的调查工作,充分了解便道周边的水文及地址情况,在场地布置中依据调查资料结合设计图纸、文件对施工场地进行合理布置。
2、对于临时便道的修建,尽可能利用原有道路,对其进行加宽整平,使其路面宽敞、顺通。并结合具体情况修设路边排水设施,做到雨天路面不积水,同时道路排水通畅,不致冲入农田。
3、配备洒水车,经常对便道进行洒水,保持便道整洁,做到晴天不扬尘,防止扬尘对周遍环境的污染。
4、便道进行硬化防止造成水土流失。
5、经常对便道进行修整,对车轮碾压的凹痕进行经常性的采用碎石填补,保持便道表面的平整。
6、经常对运输机械设备进行保养检修,防止油污漏洒,污染地面。
7、便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志、标识,岔路口设置方向指示牌。
8、全标段工程完工后,本项目部负责将临时便道拆除恢复原貌,在拆除过程中,应注意对便道的碴土进行集中堆放,或联系当地村民,将碴土利用。
3.3 拌和站的环保措施
1、全面合理规划,搅拌设备和料仓分离距离至少保持在25m以上,规划好排水方案,做好排水设施。
2、大型拌和站(预制场)应配有除尘装置;沙石料场应及时洒水;沙石装卸时应尽量降低落差。施工人员应配有防尘用具,以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于100m,并应尽量避开下风向有人群的时段。
3、砂石料冲洗废水其悬浮物含量大,需建沉降池,悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。
4、所有废水均通过沉淀池进行沉淀后,循环利用。
5、安排专人经常对机械设备进行检修,防止有漏油、漏水等污染源的发生。并对消音设备进行经常性维修,避免噪声扰民。
6、每个拌和站专门建设厕所和洗漱池,生活污水进行处理后专门排放到对水资源无影响的沉淀池中。设置垃圾池,生活垃圾集中处理。
7、经常对拌和站员工进行环境保护方面的教育和宣传,将环保工作放在首位。
8、搅拌站格设封闭的搅拌棚,在搅拌机上设置喷淋装置。
9、在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀池。
10、对于细颗粒散体材料(如水泥、粉煤灰等)的运输、储存要注意遮盖、密封,防止和减少扬尘。
11、石料加工、混合料拌制加工场地须采取必要的防尘、除尘装置,控制大气粉尘污染。
3.4 临时钢筋加工场地环保措施
1、场地采用碎石铺底,表面进行混凝土硬化,始终保持场地的整洁。
2、做好各材料的标识工作,材料堆放整齐,严禁不同型号的钢材混堆。
3、对钢筋采取上盖下垫措施,下垫时,保证钢筋原材料离地面25cm以上,防止钢筋锈蚀。
4、对钢筋加工机械注意保养,防止油污渗漏污染地面。
5、钢筋场地周边做好排水沟,有计划地将场地内的废水排入指定的污水池。
6、钢筋在搬运过程中,采取板车等运输方式,不得直接在地上拖拉。
7、对于钢筋加工制作过程中的废料集中处理,防止废铁等其他易污染田地的杂物散落在地上。
8、施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。
9、在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。
10、工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准,不使用气体排放起标的机械。
3.4 排水与防护工程
1、边沟与涵洞接合处是施工中容易忽视的地方,往往出现连接不顺的情况,施工中应特别注意边沟与涵洞洞口建筑的配合,连接应顺适、自然。
2、边沟、排水沟边缘回填土应略高于沟顶并夯实,以利排除地表水。
3、截水沟
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