TH-0154液压和气动08.ppt

科学出版社;第8章 典型液压系统实例及设计;阅读液压系统图的一般步骤;8.1 YT4543组合机床液压系统;8.1 YT4543组合机床液压系统;8.3.1 YT4543型动力滑台液压系统工作原理;8.3.1 YT4543型动力滑台液压系统工作原理;8.3.1 YT4543型动力滑台液压系统工作原理;8.3.1 YT4543型动力滑台液压系统工作原理;8.3.1 YT4543型动力滑台液压系统工作原理;8.3.1 YT4543型动力滑台液压系统工作原理; 电磁铁动作顺序表 ;8.3.2 YT4543型动力滑台液压系统特点;8.2 数控车床液压系统;数控车床;1 卡盘 2 自动换刀 3 尾架套筒分 ;8.4 汽车起重机液压系统;8.4.1 Q2—8型汽车起重机液压系统原理 ;调娟框粉淖粉孪予炒厄帆细陡篆寿昔戌昭件筏浓吉建垛度栏檬孝氮犬姚睁TH-0154液压与气动08TH-0154液压与气动08;8.4.2 液压系统的主要特点;8.5 压力机液压系统;三梁四柱式压力机;压力机液压系统概述;8.5.1 3150KN通用液压机液压系统组成;1、启动 电磁铁全部不得电，主泵输出油液通过阀6、21中位卸载。 2、主缸快速下行 电磁铁1Y、5Y 得电，阀6 处于右位，控制油经阀8 使液控单向阀9 开启。 进油路：泵1－阀6右位－阀13－主缸上腔。 回油路：主缸下腔－阀9－阀6右位－阀21中位－油箱。 主缸滑块在自重作用下迅速下降，泵1 虽处于最大流量状态，仍不能满足其需要，因此主缸上腔形成负压，上位油箱15 的油液经充液阀14 进入主缸上腔。 ;3、主缸慢速接近工件、加压 当主缸滑块降至一定位置触动行程开关2S 后，5Y 失电，阀9 关闭，主缸下腔油液经背压阀10、阀6 右位、阀21 中位回油箱。这时，主缸上腔压力升高，阀14 关闭，主缸在泵1 供给的压力油作用下慢速接近工件。接触工件后阻力急剧增加，压力进一步提高，泵1 的输出流量自动减小。 4、保压 当主缸上腔压力达到预定值时，压力继电器7发信号，使1Y失电，阀6回中位，主缸上下腔封闭，单向阀13 和充液阀14 的锥面保证了良好的密封性，使主缸保压。保压时间由时间继电器调整。保压期间，泵经阀6、21的中位卸载。 ;5、泄压，主缸回程保压结束，时间继电器发出信号，2Y 得电，阀6 处于左位。由于主缸上腔压力很高，液动滑阀12 处于上位，压力油使外控顺序阀11 开启，泵1输出油液经阀11 回油箱。泵1 在低压下工作，此压力不足以打开充液阀14 的主阀芯，而是先打开该阀的卸载阀芯，使主缸上腔油液经此卸载阀芯开口泄回上位油箱，压力逐渐降低。 当主缸上腔压力泄到一定值后，阀12 回到下位，阀11关闭，泵1 压力升高，阀14完全打开，此时进油路：泵1－阀6左位－阀9－主缸下腔。回油路：主缸上腔－阀14－上位油箱15。实现主缸快速回程。 ;6、主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开关1S，2Y失电，阀6 处于中位，液控单向阀9将主缸下腔封闭，主缸原位停止不动。泵1 输出油液经阀6、21中位卸载。 7、下缸顶出及退回 3Y得电，阀21 处于左位。进油路：泵1－阀6中位－阀21左位－下缸下腔。回油路：下缸上腔－阀21 左位－油箱。下缸活塞上升，顶出。 ; 8、浮动压边 下缸活塞先上升到一定位置后，阀21 处于中位，主缸滑块下压时下缸活塞被迫随之下行，下缸下腔油液经节流器19 和背压阀20 回油箱，使下缸下腔保持所需的压边压力，调整阀20 即可改变浮动压边压力。下缸上腔则经阀21中位从油箱补油。溢流阀18 为下缸下腔安全阀。;8.5.2 通用液压机液压系统特点;8.6 3150KN 液压机插装阀集成系统原理;耐稍牺伎秋试籍甭硷淄挖狄蚁蚌度籍拉谰艰训簧俄祷侥出万捐初姜撕啄侗TH-0154液压与气动08TH-0154液压与气动08;原理; 3150KN液压机插装阀系统电磁铁动作顺序表;8.7 塑料注射成型机液压系统;塑料注射成型机简称注塑机。它将颗粒状的塑料加热成熔融状，用注射装置快速高压注入模腔，保压一段时间，冷却成型为塑料制品。 注塑机的工作循环如下： 合模－注射座前进－注射－保压－冷却（预塑）－注射座后退－开模－顶出制品－顶出缸后退－合模 以上动作分别由合模缸、注射座移动缸、预塑液压马达、注射缸、顶出缸完成。 注塑机液压系统要求： 1.有足够的合模力； 2.有可调节的合模、开模速度，快慢速之比达50~100； 3.又可调节的注射压力和注射速度； 4.要求保压和可调的保压压力； 5.系统应设安全联锁装置。 ;;8.7.1 SZ-250A型注塑机液压系统组成;1、关安全门 行程阀6恢复