华南理工物流成本管理与控制期末重点整理.docxVIP

物流成本管理与控制复习提纲概论明确物流成本管理的目的整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。掌握物流成本的含义与分类概念与理解的不同角度：①国标定义：物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现②产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。③物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。从物流成本管理和控制的角度可分为：社会物流成本含义：一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。细分：支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用应承担的物品在物流期间发生的损耗社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出社会物流活动中发生的管理费用等货主企业物流成本含义：制造企业和商品流通企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现细分：p4物流企业物流成本含义：物流企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现细分：物流企业运营过程中发生的各项费用3．相关学说：各学说的含义1）“物流成本冰山说”-成立原因①含义：人们并没有掌握物流成本的总体内容，提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流成本的主体部分。②成立原因：会计核算制度本身没有考虑物流成本物流成本的计算范围太大物流成本的计算对象问题选择哪几种费用列入物流成本的问题2）“黑大陆”学说“黑大陆”的说法主要是指尚未认识、尚未了解，在利润表中所能看到的物流成本在整个销售额中只占极少的比重。3）“第三利润源”学说-三个利润源①“第三利润源”学说的主要内容：物流活动和其他独立的经济活动一样，它不仅是总体的成本构成因素，而且是单独盈利因素，物流可以成为“利润中心”。从物流服务角度来说，通过有效的物流服务，可以给接受物流服务的生产企业创造更好的盈利机会，成为生产企业的“第三利润源”。通过有效的物流服务，可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行，降低整个社会的运行成本，提高国民经济总效益②三个利润源：劳动对象、劳动者、生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜力4）物流成本交替损益规律—举例说明①物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。②物流功能之间的效益背反举例：从配送中心的数量与运输配送费和保管费的关系来看，一个企业如果在配送范围内建立多个配送中心，运输配送成本必然下降，因为运输距离变短，但是同时，由于单个配送中心必须配备一定数量的保管人员、车辆，且保持一定的商品库存，必然导致企业整体的工资费用、保管费、库存资金占用利息等大大增加。也就是说，运输成本和保管费用之间存在二律背反关系。2）管理的目的（通过成本目标管理物流，3条）①把握物流成本的总额，认识企业物流成本发展的趋势，与行业内其他企业进行横向比较。②评估企业物流经营的绩效，从供应链全过程对物流作业进行整合管理。③正确评估企业物流相关部分对企业的贡献，为企业发展战略的制定提供依据。3）环节：预测、决策、计划、核算、控制、分析、考核5．了解物流成本的综合管理与控制1）两个系统的结合2）强调循环物流成本的综合管理与控制就是要将物流成本管理系统与物流成本日常控制系统结合起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。通过一次次循环、计算、评价，使整个物流系统不断地优化，最终找出其总成本最低的最佳方案。图见p24.物流成本构成与分类1．掌握社会（宏观）物流成本：1）含义、衡量物流服务水平社会物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本，是不同性质企业微观物流成本的总和。一个国家物流成本总额占国内生产总值（GDP）的比例，已经成为衡量各国物流服务水平和物流发展水平高低的标志。2）构成：物流总成本 = 存货持有成本 + 运输成本 + 物流行政管理成本3）各国的分类与统计方法各不相同①美国、日本、台湾地区美国：物流总成本 = 存货持有成本 + 运输成本 + 物流行政管理成本日本：社会物流总成本 =运输费 + 保管费 + 管理费台湾：社会物流总成本 =运输费 + 保管费 + 管理费方法有什么异同点日本与美国计算公式的区别：①关于运输成本，来自于货主费用的区别。美国计算货主费用包括运输部门运作及装卸费用，日本的运输费为货主企业支付给各种运输机构的营业运输费。②日本将保管费作为计算的一部分③管理成本，美国是由固定比例乘以存货持有成本和运输成本的总和得出，日本是将制造业和批发、零售业的产出总额，乘以各行业物流管理费用比例0.5％计算得出。4.强调存货占压资金的利息（现代与传统的最大区别）2．掌握企业物流成本：企业物流成本由物流功能成本和存货相关成本构成：物流功能成本包括物流活动过程中所发生的包装