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低成本汽车开发的策略研究 陈伟泉 康 飞 (上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海 201804) 【摘要】 阐述低成本汽车开发的主要策略有市场调研配置优化策略、前期零部件概念设计策略、价值工 程策略、先进开发技术策略、架构策略、全球采购策略，为国内汽车企业开发低成本汽车产品提供了启发。 【Abstract】 Themainlow-costvehicledevelopmentstrategyisintroducedwhichincludemarket researchallocation optimization strateyg ，prophasepartsconceptdesign strateyg ，value engineering strateyg ，advancedtechnologydevelopmentstrateyg ，architecturestrateyg ，globalsourcingstrateyg ．It isexpectedtoprovidesomeenlightenmenttolow-costvehicledevelopmentforChineseautocompanies． 【关键词】 汽车开发 成本 策略研究 doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2011．06．08 0 引言 近 10年，中国汽车行业开始进入快速增长阶 段，2010年中国汽车总销量达到1806万辆，已成 为世界上最大的汽车消费市场。中国的消费者也 越加理性，除了要求汽车产品具有 良好的性能、时 价格 品牌 外形 油耗 安全 配置 排量 尚的外观和可靠的质量外，还希望有实惠的价格。 新华信2005年用户消费行为报告如图 1所示，价 图1 汽车重要购买因素调查 格成为用户第一考虑的因素，特别是对于小型车 10％)，工装和设备成本 19％ (工装 7％，设备 细分市场，价格成为决定购买行为的第一因素，占 12％)，能耗维护制造成本 12％ (能耗 6％，维护 到 了40％。 5％，制造 1％)。 如何降低成本成为全球汽车产品开发最先考 产品成本在很大程度上取决于产品开发策 虑的问题，研究降低汽车产品成本的策略，对于国 略，低成本汽车产品开发策略的采用，可以确保产 内的汽车生产企业具有很强的现实意义。 品低的直接成本，如人工成本、物料成本，也对间 接成本如设备投人、加工成本的降低有利。 1 汽车产品成本构成 2 低成本的汽车开发的策略 一 般的汽车产品成本包含：物料采购成本 50％，人工和管理成本 19％ (人工 9％，管理 2．1 市场调研配置优化策略 收稿 日期：2011—03—02 上海汽车 2011．06 · 31 · 在项 目开发前期，就针对 目标顾客，进行市场 空间需求处于次要地位，可是适当降低整车的高 调研是十分必要和重要的。 度 ，从而降低整车的重量和成本，并且带来另外的 图2是针对中国市场做的某小型轿车项 目市 好处是风阻系数和油耗的降低。 场调查的主要工作内容。 最后，还可 以了解用