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学兔兔
． 试验．测试．
基于路谱输入的汽车台架耐久性试验方法研究
刘再生 霍福祥 杨立峰- 王长明1 石 锋z
(1．中国第一汽车集团公司技术中心；2．中国汽车工程研究院)
【摘要】通过对路谱驱动汽车台架耐久性试验、汽车道路耐久性试验及载荷谱驱动汽车台架耐久性试验的试验
车辆响应信号和台架信号的对比分析．探讨了路谱驱动台架耐久性试验的可行性 并依据对路谱驱动试验精度的分
析，提出了提高试验精度的途径。
主题词：道路谱 载荷谱 耐久性 台架试验
中图分类号：U467．1 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2010)09=0047—04
Research on Method of Vehicle Durability Bench Test Based on Road
Pr0file Input
Liu Zaisheng’，Huo Fuxiang ，Yang Lifeng ，Wang Changming ，Shi Feng
(1．China FAW Group Corporation RD Center；2．China Automobile Engineering Research Institute)
【Abstract】Based on the comparison and analysis of test vehicle response signal and bench signal of the vehicle
durability bench test，vehicle road durability test in road-profile drive and vehicle durability bench test in load-spectrum
drive，the feasibility of road—profile driven durability bench test is discussed．And the method to improve test accuracy is
proposed based Oil the analysis of road—profile drive test accuracy．
Key words：Road Profile，Load spectrum，Durability，Bench test
计划)《中国典型汽车道路谱统计测量及应用系统开
1 前言
发》课题中进行的试车场耐久性道路谱和试验车响
采用四柱道路模拟机进行汽车台架耐久性试验 应信号采集、利用路谱驱动四柱道路模拟机进行汽
时．首先需对试验汽车在试验场耐久性路面进行期 车耐久性模拟试验的尝试 通过对路谱驱动台架试
望响应信号 (通常为4个轴头垂向加速度)数据采 验、汽车道路试验及载荷谱驱动试验的试验车响应
集．然后通过在试验台架进行传递函数计算和模拟 信号与台架驱动信号等比较分析．探讨了路谱驱动
迭代得到试验驱动信号．再进行台架耐久性试验 21 台架耐久性试验的可行性．提出了提高路谱驱动台
(以下称载荷谱驱动试验) 试验时，由于不同车型 架试验精度的途径
的系统特性不同．通常需要重新通过期望响应信号
2 道路谱和试验车响应信号采集
采集、传递函数计算和模拟迭代来获得台架试验的
驱动信号 道路谱采集是利用
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