车用动力电池碳纤维箱体的设计研究.pdfVIP

车用动力电池碳纤维箱体的设计研究水 张晓红 周 锋 冯 奇 何 健 (上海汽车集团股份有限公司新能源和技术管理部，上海 201804) 【摘要】 以某款电动汽车动力电池箱体为研究对象，探讨了碳纤维应用于动力电池箱体以实现轻量化 的设计思路 ，阐述了其具体设计过程，并采用有限元法对电池箱体的性能进行了评估，结果表明碳纤维电池箱体 的各项机械性能均满足设计要求。在此基础上 ，对碳纤维电池箱体的设计进行了总结。 【Abstract】 Inthispaper，theresearchobjectisanelectricvehiclepowerbatteryshell，and thedesignideaoflightweightisdiscussed，dependingontheapplicationofcarbonfiberinthebattery shel1．Thedetaileddesignprocesswasdescribed，andthefiniteelementmethodontheperformanceof battery shellisevaluated．Theresultsshow thatthemechanicalpropertiesofcarbonfiberbattery shell canmeetthedesignrequirements．Designofcarbonfiberbatteryshellissummarized． 【关键词】 碳纤维 动力电池箱体 轻量化 电动车 doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2014．09．14 全工作和防护方面起着关键作用 。 0 引言 传统电动汽车动力电池箱体大多采用金属材 料制造 ，随着制造材料的发展，为了提高新能源汽 发展新能源汽车，是有效缓解能源和环境压 车经济性，实现动力电池轻量化，复合材料被逐渐 力，推动汽车产业可持续发展的重要途径。动力 应用到动力箱体设计 中。本文以某款纯 电动车为 电池作为新能源汽车能量供给的核心零部件 ，其 研究对象，结合碳纤维复合材料设计的特点，设计 性能直接影响了新能源汽车的性能表现。其中动 碳纤维动力电池箱体以满足动力电池轻量化的需 力电池箱体作为动力电池的载体，在动力电池安 求。 提高传感器供电或者增加前段放大器来实现。 科技大学出版社，2008． [2] 郁有文．传感器原理及工程应用 [M]．西安：西安电子 参考文献 科技大学出版社，2008． [3] 黄金平．高量程微机械压阻式加速度传感器研究[D]． [1] 李希文．传感器与信号调理技术[M]．西安：西安电子 上海：中国科学院上海微系统与信息技术研究所，2002． 为上海市科学技术委员会资助课题 (编号 12521102200)。 收稿13期：2014—05—29 · 6O · 上海汽车 2014．09 辅助，由真空泵将混合好的树脂材料抽吸在纤维 1 碳纤维电池箱体 的设计 布中，最后进行固化 。固化成型后脱模 ，并对边界 及需要开孔的部位进行切割加工。 1．1 电池箱体对产品的功能需求 1．4 碳纤维电池箱体的结构设计 电池箱体作为电动汽车用动力电池