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旧沥青路面再生应用与研究现状-中国再生沥青网
试验研究
旧沥青路面再生应用与研究现状
1 1 2
李玮 聂莉萍 吴友兵
( 1. 江西交通职业技术学院; 2. 南昌公路分局 3300 13)
摘 要 :文章分析了国内外旧沥青路面再生的应用与研究的现状 ,分析了旧沥青路面再生混合料的设计及施工
工艺 。。
关键词 : 旧沥青路面 ;再生剂 ;沥青混合料
引言 论 ”,认为由于组分的移行 ,沥青老化后 ,各组分间
在旧道路的翻建工程中 ,传统的施工方法有两 比例不协调导致沥青路用性能降低 ,认为通过掺加
种 。一种是在破旧路面上覆盖新的路面材料 ,另一 再生剂调节其组分 ,可使沥青恢复原来的性质 。因
种是将破坏的面层剔除 。前一种方法虽然成本低 、 此 ,要使老化沥青恢复原有性能 ,就需要将老化沥
施工简单且无污染 ,但是随着铺盖层数的增多必然 青和原沥青的组分进行比较后 , 向老化沥青中加入
( )
会引起路面抬高 ,影响周围环境 。目前普遍采用的 所缺少的组分 即添加沥青再生剂 ,使组分重新
是剔除破旧面层的方法 ,但是该方法产生的废料不 协调 。
仅难以处置 ,污染环境 ,而且对沥青和石料资源也 2 旧沥青路面国内外应用现状
是一种极大的浪费 。上个世纪 70年代发展起来的 2. 1 国外应用现状
旧沥青路面再生利用技术 ,正是要解决这一问题 , 旧沥青路面回收材料再生利用的历史可以追
它因节约材料 ,降低造价以及减少环境污染的特性 朔到 19 15年 。但真正重视道路材料的再生利用是
而备受人们关注 。从 80 年代中后期 , 由于我国经 从 1973年中东石油危机开始的 ,沥青材料价格上
济建设的需要 ,全国开始进行大规模修筑高等级路 涨及可供优质集料的减少促使道路部门进行路面
面 ,且约 80%为沥青路面 ,而且随着沥青路面技术 回收材料的再生研究和应用 。到上世纪八十年代
的发展 ,沥青路面的比重将会越来越大 。所以中国 末美国再生沥青混合料的用量几乎为全部路用沥
尤其需要旧沥青路面再生技术的研究与应用 。 青混合料的一半 ,沥青路面的再生利用在美国已是
1 旧沥青路面再生原理 常规实践 , 目前其重复利用率高达 80 % 。相比常
旧沥青路面的再生利用 ,就是将旧沥青路面经 规全部使用新沥青材料的路面 ,节约成本 10% -
过路面再生专用设备的加热 、翻挖 、回收 、破碎 、筛 30 % 。西欧国家也十分重视这项技术 ,德国是最
分后 ,与再生剂 、新沥青 、新集料等按一定比例重新 早将再生料应用于高速公路路面养护的国家 。芬
拌和成混合料 ,满足一定的路用性能并重新铺筑于 兰几乎所有城镇都组织旧沥青路面材料的收集和
路面的一整套工艺 。旧沥青路面在车轮荷载与 自 储存工作 。法国现在也已开始在高速公路和一些
然力作用下 ,沥青混合料会发生老化现象 。沥青的 重交通道路的路面修复工程中推广应用这项技术 。
针入度 、延度及软化点也会发生有规律的变化 , 同 欧美等发达国家都特别重视再生沥青实用性的研
时导致沥青性能下降。旧沥青再生的机理研究 目 究 ,他们在再生剂的开发以及实际工程应用中的各
前有两种理论 ,一种理论是 “相容
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