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铁路施工列车接近报警系统 一、概况 研制该产品目地是对铁路线路上的施工、作业人员，在远端设置的无人值守业列车接近时的安全防护系统（以下简称“系统”）也可运用于其它安全防护防作业，当列车接近进远端设定的警示范围内时，该系统立即发出示警信号和语音，警示施工人员撤离，保障施工人员与列车运行安全。 该系统具有体积小功能强大，安装简捷，携带方便，使用安全可靠，报警准确。是野外施工作业的理想产品。 二、系统组成，系统组成部分如下表： 序号 名称 数量 说明 接 收 示 警 部 分 主接收主机 1 主接收设备，台式结构，装置于施工现场调度中心，接收列车监测器发出的信号，并示警，记录报警讯息数据最多可设置接收8路监测。 副接收主机 2 (视具体需要最多配置4个） 副接收设备，台式结构，装置于施工车上，接收车辆监测器发出的信号，并声光示警 便携式随身接收机 5 （视具体需要配置） 施工人员随身携带的接收设备，接收到车辆监测器发出的信号，声音、震动提示施工人员 监测发射部分 车辆监测器 2 （上下行各一台） 监测列车是否接近，车辆接近时立即发出信号，且工作时监测自身状态，如被移动、破坏立刻发出报警，通知主机设备 系统主要由列车监测发射部分和接收示警部分组成。监测器与接收主机之间采用无线传输方式进行通讯，监测器为发射，接收示警部分为接收，发射接收之间的距离大于等于4公里，小于8公里。 列车车辆监测部分用于检测远端列车是否接近，当列车车辆接近监测系统时，监测系统检测到列车车辆接近设防的范围时，监测系统立即向接收系统发送信号。 接收示警系统是用来接收列车车辆检测器发送来的无线信号，并根据信号分类性质进行声、光示警。 列车车辆监测器部分： 列车车辆监测部分由两个监测系统组成，两个监测系统设置为上行和下行或方位或区域分两个探测系统。（为防止误报，本监测系统可根据移动物体的长度、速度、距离等信息进行智能化分析后，发出信号） 当上行（或西方向或区域）列车车辆监测系统检测到列车车辆时，向接收系统发送无线信号，接收系统立即发出提示声：“上行（方向、区域）列车车辆即将到达，请施工人员注意安全，及时撤离。”当下行（或东/南方向）列车车辆监测系统检测到列车车辆时，向接收系统发送信号，接收系统立即发出提示声：“下行（或东/南方向）列车车辆即将到达，请施工人员注意安全，及时撤离。” 主、副接收机具备灯声光示警功能，当收到列车车辆监测系统的信号后，发出声音提示的同时启动声光示警灯并提示施工人员撤离。 接收示警部分： 系统接收示警部分包含一部主接收机，两部副接收机，5个随身携带的便携式接收机。 主、副接收机为台式，放置于施工车辆上，便携式随身接收机佩戴在每个施工人员身上。主、副接收机均具备声、光示警功能。 便携式随身接收机用于施工人员随身示警，具备声音、震动两种示警方式，收到监测系统的信号后声音和震动示警功能同时工作。 三、系统工作示意： 在施工时，以施工区段为中心，沿路轨向前、后拉开一段距离，最前端到最后端的区域为安全范围。系统在使用时，列车车辆监测系统就装置在安全范围的边界位置，前后两端各一个，并根据方向设定监测系统为上行或下行。 主接收机放置于调度中心（或施工车上），副接收机装置在施工车上，便携式随身接收机由每个施工人员随身佩戴。 接收机装置、佩戴好后，打开接收机开关，使接收设备首先处于工作状态。然后打开监测器开关，监测器开始对路轨上的车辆进行监测。 列车到达监测系统的监测设防位置时，监测系统立即向接收系统发出信号，主、副接收系统的主机收到监测系统发出的信号后，警示灯立刻亮起，并进行声光提示，示警全场。施工人员随身佩戴的便携式接收机同时发出声音和振动提示，提醒正在施工的人员撤离。 四、功能说明 1、通讯方式 列车车辆监测系统与接收系统之间采用无线电信号进行通讯。监测器与接收主机之间的通讯距离大于等于3000米小于7000米。 2、监测范围 列车车辆监测系统设置的监测范围为3米至10米可调，在监测系统的10米范围内出现运行的列车出现时，监测系统立即向接收系统发送警示信号，监测系统对静止的车辆及活动人员不作响应。 3、供电方式 主、副接收主机为直流供电，续航时间10小时。 便携式随身接收机采用电池供电，电池可更换，可使用普通电池和充电电池。 列车车辆监测器使用充电电池供电，续航时间10小时。 4、示警方式 主、副接收主机以声、光方式示警，扬声器为大口径扬声器，示警灯外置，与主机的示警灯接口连接。主机示警灯接口具有良好的接驳能力，示警灯可以根据情况选用不同型号甚至其他示警装置（例如大功率警笛，道闸等）。 便携式接收机以声音、震动方式示警，接收到监测器的信号后与接收主机同步示警。 5、监测器设置 每个监测系统都具有方位设定功能。监测系统内置方位设定开关，可