卷筒壁厚设计方法的探讨.pdfVIP

维普资讯 卷筒壁厚设计方法的探讨—— 肯汉斌 程贤福 陶德馨 讥 卷 筒 壁 厚 设 计 方 法 的 探 讨 武汉交通科技 3)(0㈣燮 陶德馨 ／，2 摘 要 ：根据卷筒的受力特点，充分考虑绳槽的影响，把卷筒作为一种有环向密集弱加筋的圆筒壳．绳 槽作为环筋并币参与纵向的承载 ，分析 了卷筒在钢丝绳紧箍作用下的弹塑性变形及应力状态 ；在分析强度时， 把绳 wM]isreducedarelookedasthinwallcireuhrcyllndr[calshellswithringstiffenedweaklyandgrooveslooked asringstiffeneddon’ttakepartintheverticalbearing．Thestressandtheelasticityandp]astlcityofdrums rededtightlyby stee[wiresareanalyzed．Thegroovesofdrumsarelookeda3effectivethicknessandare addedtothethicknessofdrumswhenthestressisanalyzed．Theelasticextremepressureislookedasaref- erenceOndesigningthicknessinthispaper． KeyW ord：drum；strength；extremepressure 在卷筒上卷绕时对卷筒的紧箍作用的压应力。 1 前言 卷筒上的扭转应力 比较小，可忽略不计 。在较短 起重机卷筒壁厚的设计多年来一直是由经验公 的卷筒中，弯曲应力也可以不予考虑[1]。因此 ，卷筒 式主导的。这种设计方法通常将基本壁厚取为钢丝 壁厚主要与钢丝绳在卷筒上卷绕时对卷筒的紧箍作 绳直径 d。由此方法设计 的卷筒安全 可靠 ，但过于保 用有关，紧箍作用引起的应力使卷筒受到压缩和弯 守 ，材料的承载能力没有充分利用—— 如绳槽处截 曲。如果设想一下 ，卷筒是在具有拉力的一圈绳索的 面材料未能精确考虑。近年来 ，随着生产技术和运输 影响下发生变形 ，那么卷筒应力的类别将十分清楚 规模的不断发展 ，起重机起升的货物规格不断加大， (图 1)。 相应地钢丝绳的直径 d也在增大，因而在设计卷筒 时卷筒壁厚 h也相应增大 但卷筒壁厚的增大给钢 豢 板的加工、焊接带来了很大的困难 。因此，有必要在 基于安全可靠的基础上寻求较为台理的壁厚。本文 根据卷筒的受力特点，充分考虑绳槽 的影响，把卷筒 作为一种有环 向密集弱加筋的圆筒壳，绳槽作为环 筋并不参与纵向的承载。在分析强度应力时，把绳槽 当作一种 当量厚度加到卷筒壁厚上。提 出了以卷筒 的弹性极限压力为设计壁厚的设计依据 。 捌 l 巷 {哥的外 压 伞 然而，卷筒在实际工作中，并不是仅仅受到一个 2 卷筒的受力和变形特点